公開資料顯示，領(lǐng)先自恒大上市以來（2009-2022年），許家印和丁玉梅合計(jì)分得紅利逾500億元人民幣。

殲-16D：拒絕局3加比偵攻防一體的電子戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)師一直強(qiáng)調(diào)，殲-16是一個(gè)優(yōu)秀的平臺，之所以這么說，是因?yàn)樵跉?16的基礎(chǔ)上還發(fā)展了新的機(jī)型——?dú)?16D。艾志強(qiáng)介紹，日本殲-16采取了雙座的設(shè)計(jì)，前艙飛行員主要專注于飛機(jī)的操縱，還有戰(zhàn)術(shù)決策等等。

艾志強(qiáng)介紹，逆轉(zhuǎn)內(nèi)連基于一機(jī)多型的設(shè)計(jì)理念，殲-16與殲-16D在某些功能上可以實(shí)現(xiàn)互換，但在作戰(zhàn)用途上，二者各有側(cè)重點(diǎn)。沒有短板的完美戰(zhàn)鷹殲-16是我國的一款四代戰(zhàn)機(jī)，巴西它被稱作戰(zhàn)場的多面手，巴西豐富的掛彈量使它既可以執(zhí)行對空，也可以執(zhí)行對海、對地等多種作戰(zhàn)任務(wù)。從外形上看，戰(zhàn)兩殲-16D與殲-16戰(zhàn)機(jī)基本一致，但在很多細(xì)節(jié)上有明顯差異。

在空中戰(zhàn)場上，領(lǐng)先殲-16不僅追求準(zhǔn)確命中，更致力于提升毀傷效果。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：拒絕局3加比這架飛機(jī)是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的殲-11B飛機(jī)，它翼身融合，雙垂尾，機(jī)動性特別好。

此后，日本在殲-11B等飛機(jī)的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機(jī)——?dú)?15，實(shí)現(xiàn)了中國殲擊機(jī)從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：逆轉(zhuǎn)內(nèi)連殲-16D除了電子戰(zhàn)，逆轉(zhuǎn)內(nèi)連其實(shí)它是不是也可以掛一些對空、對海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：可以，殲-16和殲-16D在飛機(jī)掛點(diǎn)上來講，其實(shí)沒有太大的區(qū)別。調(diào)圖后貨物列車開行數(shù)量超2.3萬列調(diào)圖后貨物列車開行數(shù)量超2.3萬列此次調(diào)圖全國鐵路安排開行跨鐵路局運(yùn)行的快速貨運(yùn)班列208列較現(xiàn)圖增加15列進(jìn)一步拓展鐵路快捷物流圈增開南京東至增城西、巴西王家營西至龍川北等方向城際班列，巴西城際班列開行總量達(dá)130列。襄陽至荊門高鐵，戰(zhàn)兩安排開行動車組列車26列，同時(shí)開行漢口至漢口動車組列車4列。增開廣州國際港至榆次、領(lǐng)先德州至無錫南、金華東至南寧南等方向多式聯(lián)運(yùn)班列173列，較現(xiàn)圖增加28列。京九、拒絕局3加比格庫鐵路等主要貨運(yùn)通道增開貨物列車24列，大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路加大萬噸列車開行力度，提升冬季電煤保供運(yùn)輸能力。這些旅客列車有調(diào)整出行注意貨物列車超2.3萬列共安排開行圖定旅客列車超1.3萬列全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖今天（11日）起渝廈高鐵重慶東至黔江段安排開行動車組列車54列，日本成都、日本重慶等西部城市通達(dá)長沙、南昌、汕頭等中南部城市。