該年12月20日，怒火王某東將制作好的爆炸裝置埋于王某山墳頭東南側(cè)地下。

滬昆高鐵杭州東至長沙南段、橄欖京哈高鐵北京至沈陽段復(fù)興號動車組列車常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運行，橄欖分別開行標(biāo)桿列車46列、57列，滿足旅客高品質(zhì)出行需求。調(diào)圖后貨物列車開行數(shù)量超2.3萬列調(diào)圖后貨物列車開行數(shù)量超2.3萬列此次調(diào)圖全國鐵路安排開行跨鐵路局運行的快速貨運班列208列較現(xiàn)圖增加15列進一步拓展鐵路快捷物流圈增開南京東至增城西、怒火王家營西至龍川北等方向城際班列，怒火城際班列開行總量達130列。

襄陽至荊門高鐵，橄欖安排開行動車組列車26列，同時開行漢口至漢口動車組列車4列。增開廣州國際港至榆次、怒火德州至無錫南、金華東至南寧南等方向多式聯(lián)運班列173列，較現(xiàn)圖增加28列。京九、橄欖格庫鐵路等主要貨運通道增開貨物列車24列，大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路加大萬噸列車開行力度，提升冬季電煤保供運輸能力。

這些旅客列車有調(diào)整出行注意貨物列車超2.3萬列共安排開行圖定旅客列車超1.3萬列全國鐵路實行新列車運行圖今天（11日）起渝廈高鐵重慶東至黔江段安排開行動車組列車54列，怒火成都、怒火重慶等西部城市通達長沙、南昌、汕頭等中南部城市。沈陽至長白山高鐵安排開行動車組列車64列，橄欖北京至撫順、橄欖通化、長白山間的鐵路旅行時間大幅壓縮，同時開行沈陽北至沈陽北、長春西至長春動車組列車各2列，串聯(lián)遼寧、吉林省主要城市。

中歐班列、怒火中亞班列保持開行規(guī)模，怒火分別安排圖定線路93條、57條，常態(tài)化開行跨里海中歐、中亞班列，擴大全程時刻表中歐班列開行范圍，每周安排開行全程時刻表中歐班列17列，提升中歐間鐵路物流品質(zhì)和效率橄欖感悟首都文化培育愛國情懷主題研學(xué)營（第三期）活動日前在京落幕。但消息人士同時也指出，怒火過去曾有最后時刻出現(xiàn)意外狀況導(dǎo)致項目延遲的情況，此次仍存在類似風(fēng)險。今年春夏兩季，橄欖五角大樓與美國國會之間的資金爭議導(dǎo)致該項目進展受阻。2020年，怒火在經(jīng)過近十年斷斷續(xù)續(xù)的討論之后，美國海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）最近悄然成立了下一代空中優(yōu)勢（NGAD）項目辦公室，辦公室代號PMA-230。報道稱，橄欖新飛機的目的是在印度-太平洋戰(zhàn)區(qū)對抗來自俄羅斯和中國的威脅，之后該項目的有人艦載機部分被稱呼為F/A-XX。路透社今年5月報道稱，怒火以美國新任防長皮特·海格塞斯為首的五角大樓官員以對工程技術(shù)和供應(yīng)鏈能力存在擔(dān)憂為由，曾尋求將該項目延遲長達三年。