日本媒體稱,極速盡管美國(guó)近年來(lái)支持日本發(fā)展軍備力量,但卻完全不會(huì)縱容日本在靖國(guó)神社問題上做出消極挑釁舉動(dòng),這將對(duì)美日韓三邊關(guān)系產(chǎn)生影響。
視頻中,幸運(yùn)一輛黑色新能源SUV疑似突然失控,在追尾前車后,拐至應(yīng)急車道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。極速車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。

從征集意見稿中可以看出,幸運(yùn)主管部門并不是限制創(chuàng)新,而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上,極速今年5月,極速工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,提出要從安全角度強(qiáng)化汽車車門外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車型中,幸運(yùn)隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置,幸運(yùn)隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大,其弊端不斷暴露,給乘客帶來(lái)諸多困擾,識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽,更嚴(yán)重的是,還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。

其中車主提前打開車門的舉措,極速在備受贊譽(yù)的同時(shí),也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性,幸運(yùn)每個(gè)車門(不包括尾門)應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手,幸運(yùn)在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過機(jī)械式車門把手開啟車門。

在隱患頻發(fā)面前,極速這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì),給駕駛者和乘客帶來(lái)更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來(lái),幸運(yùn)新能源汽車銷量不斷提升,截至2025年6月底,國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬(wàn)輛,車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。俄羅斯國(guó)防部12日發(fā)布戰(zhàn)報(bào)稱,極速過去24小時(shí)俄軍在多個(gè)方向發(fā)動(dòng)攻勢(shì),摧毀了烏軍大量武器裝備。俄軍防空部隊(duì)擊落了9枚海馬斯火箭彈、幸運(yùn)1枚海王星遠(yuǎn)程導(dǎo)彈及72架固定翼無(wú)人機(jī)。烏克蘭第24獨(dú)立步兵旅12日稱,極速重新控制了扎波羅熱地區(qū)的小謝爾巴基村,并在該居民點(diǎn)升起了烏克蘭國(guó)旗。烏方12日通報(bào)稱,幸運(yùn)俄軍當(dāng)天襲擊了烏克蘭的能源基礎(chǔ)設(shè)施,造成頓涅茨克、敖德薩和切爾尼戈夫州多處能源設(shè)施受損。此外,極速俄軍對(duì)烏方137個(gè)區(qū)域的烏軍工企業(yè)燃料和能源設(shè)施及烏軍臨時(shí)部署點(diǎn)實(shí)施了打擊