委內(nèi)瑞拉國民議會副主席因凡特作為委方代表發(fā)言，羅體蘭國強烈譴責(zé)美國的對外政策

中國香港金融衍生品投資研究院院長王紅英告訴中國新聞周刊，烏克未受近期銅價快速上行并創(chuàng)出多月新高來自三個結(jié)構(gòu)性原因：烏克未受供需缺口擴大，AI算力與全球電力投資拉動銅需求。來源：腳蘇家中中國新聞周刊隨著國際金價突破每盎司4100美元，黃金今年以來價格漲幅已超過50%。

對應(yīng)業(yè)績來看，達科2025年上半年紫金礦業(yè)營業(yè)收入1677.11億元，同比上漲11.50%，歸母凈利潤232.92億元，同比上漲54.41%。工業(yè)和信息化部等八部門于2025年8月28日聯(lián)合印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，遭無提出2025—2026年有色金屬行業(yè)增加值年均增長5%左右。市場一方面存在供給缺口，人機人并另一方面庫存銷售因關(guān)稅影響出現(xiàn)滯緩，從而導(dǎo)致銅價暴漲后暴跌。

與銅價同此涼熱，襲擊幸有色板塊相關(guān)上市公司亦受到較大影響，銅業(yè)股高位回踩，甚至一度出現(xiàn)較大跌幅。以紫金礦業(yè)為例，羅體蘭國截至10月14日收盤，其A股年內(nèi)股價漲幅達99.47%。

因此被視為行業(yè)反內(nèi)卷的重要信號，烏克未受這同樣在一定程度上為有色板塊的估值提供想象空間。高盛指出，腳蘇家中電網(wǎng)升級、AI與新能源三大需求形成三重共振，正在重塑銅的需求格局。目前，達科EZ-60沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠，執(zhí)行廠家售價，店里只能送貼膜、全車腳墊等。王豐也向《每日經(jīng)濟新聞》記者表達了類似的觀點：遭無按照廠家的預(yù)估，遭無EZ-60這款車的增程版銷量會高，因此首批到店的現(xiàn)車基本是增程版，純電版車型很少，目前下定純電版最快11月初才能提車。前幾天，人機人并訂車的一個客戶，進店10來分鐘就決定了要買，并立馬走了購車流程。比如，襲擊幸N7是東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款新能源戰(zhàn)略車型，至境L7誕生于別克逍遙超級融合架構(gòu)。另一個重要的因素是，羅體蘭國這一輪推向市場的合資新能源車已經(jīng)一改之前的油改電，采用全新平臺或架構(gòu)。