圖源:美前視覺中國(guó)哥倫比亞駐美國(guó)大使丹尼爾·加西亞-培尼亞22日對(duì)媒體說(shuō),美前特朗普的威脅不可容忍,美方指控毫無(wú)依據(jù),正將兩國(guó)超過200年的歷史性關(guān)系置于危險(xiǎn)之中
鄭州、軍官合肥、西安、煙臺(tái)堪稱外貿(mào)增長(zhǎng)的明星城市,增速分別為25.3%、21.8%、16.2%、16%。不過受制于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等因素,特朗佛山、福州、泉州等傳統(tǒng)外貿(mào)大市仍未走出困境。

在主要外貿(mào)城市中,給美國(guó)滅僅廈門、寧德、龍巖三地進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),鋰電池、電動(dòng)汽車等新型產(chǎn)業(yè)占比相對(duì)較高。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美前前三季度,金華實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值7906.6億元,同比增長(zhǎng)20.7%。這背后,軍官又傳遞出怎樣的信號(hào)?頭部洗牌東莞反超寧波,軍官金華二級(jí)跳今年前三季度,外貿(mào)大市深圳、上海穩(wěn)住陣腳,分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額3.36萬(wàn)億元、3.34萬(wàn)億元,增速分別為0.1%、5.4%。

從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,特朗新三樣(電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品)和勞密產(chǎn)品成為金華出口的重要增長(zhǎng)動(dòng)力。與西安、給美國(guó)滅煙臺(tái)類似,合肥、常州、濟(jì)南等在新能源汽車等新興賽道上聲名鵲起的城市,外貿(mào)增速表現(xiàn)也非常亮眼。

不久前,美前國(guó)務(wù)院新聞辦就2025年前三季度進(jìn)出口情況舉行發(fā)布會(huì),美前在海關(guān)總署副署長(zhǎng)王軍提到的五個(gè)方面特點(diǎn)中,兩條涉及結(jié)構(gòu)之變——市場(chǎng)多元化持續(xù)推進(jìn)。一位廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家告訴城市進(jìn)化論,軍官這背后也反映出廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整,軍官像深圳的新能源汽車、人工智能和無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品出口增長(zhǎng)迅猛,同時(shí)當(dāng)?shù)赜址e極從傳統(tǒng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向東南亞、中東等新興市場(chǎng),外貿(mào)發(fā)展更具韌性。特朗InternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀:你之前可能會(huì)說(shuō):我寧愿要一艘韓國(guó)造的船。這些船當(dāng)然未必都會(huì)來(lái)中國(guó),給美國(guó)滅就像中國(guó)船只也未必去美國(guó),但至少說(shuō)明,僅從最淺顯的第一類船來(lái)衡量中美博弈,并不靠譜。在《貿(mào)易風(fēng)》筆下以27.8%剛剛過線的Costamare也表示,美前該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股,確保美國(guó)人不可能控制公司超過25%的投票權(quán)??梢哉f(shuō),軍官現(xiàn)在的核心問題,并不是比較雙方收費(fèi)次數(shù)、金額的多寡,因?yàn)樵谌蚝竭\(yùn)公司的規(guī)避下,收費(fèi)總量估計(jì)都不大。據(jù)公開報(bào)道,特朗中方也至少對(duì)一艘美國(guó)美森航運(yùn)公司的集裝箱貨輪收取了費(fèi)用。
