這些新增列車的車票，菲律在鐵路12306系統(tǒng)也會(huì)有所體現(xiàn)，旅客在候補(bǔ)購(gòu)票時(shí)可以選擇購(gòu)買，增加候補(bǔ)成功率。

銅的潛力似乎不止于此，賓總高盛更是將銅稱為AI時(shí)代的新石油。波動(dòng)加劇，統(tǒng)不灘和注意投資風(fēng)險(xiǎn)另一個(gè)重要的問(wèn)題是：統(tǒng)不灘和銅價(jià)的漲勢(shì)還能持續(xù)多久，或者說(shuō)，銅價(jià)有可能對(duì)標(biāo)黃金、走出持續(xù)猛漲的行情嗎？值得投資者注意的是，即便是長(zhǎng)期的供求邏輯缺口明顯，短期來(lái)看銅也不盡然穩(wěn)了。

長(zhǎng)期看，運(yùn)走新能源用銅占比將由11%升至25%，運(yùn)走銅礦公司自由現(xiàn)金流持續(xù)改善，板塊‘周期公用事業(yè)化估值重塑尚未結(jié)束，回調(diào)后仍有一定的戰(zhàn)略配置價(jià)值，但投資者仍需注意其中的市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。值得注意的是，垃圾黃金領(lǐng)銜的有色金屬板塊，近期表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢(shì)。以10月9日為例，加拿A股市場(chǎng)有色板塊集體爆發(fā)，掀起漲停潮，其中，江西銅業(yè)、北方銅業(yè)、紫金礦業(yè)、洛陽(yáng)鉬業(yè)、山東黃金、贛鋒鋰業(yè)等16只個(gè)股漲停。

比如江西銅業(yè)在2025年半年報(bào)提示風(fēng)險(xiǎn)稱，丟到大海由于銅、丟到大海黃金、白銀等金屬的資源稀缺性，受全球經(jīng)濟(jì)、供需關(guān)系、市場(chǎng)預(yù)期、投機(jī)炒作等眾多因素影響，價(jià)格具有高波動(dòng)性特征。高盛在研報(bào)中指出，使館新銅礦勘探開發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)5到10年，使館過(guò)去十年投資不足導(dǎo)致2025至2030年全球銅礦供應(yīng)年均增速僅1.5%，疊加智利、秘魯?shù)戎鳟a(chǎn)國(guó)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，供需缺口持續(xù)擴(kuò)大。

2025年1月21日，菲律工業(yè)和信息化部等十一部門正式聯(lián)合印發(fā)《銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2025—2027年）》，菲律充分體現(xiàn)了銅產(chǎn)業(yè)對(duì)制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要支撐作用。王紅英判斷，賓總從結(jié)構(gòu)性因素看，中長(zhǎng)期銅市場(chǎng)仍大概率維持較穩(wěn)健的多頭態(tài)勢(shì)。此前已發(fā)射的5枚H3火箭均為22S構(gòu)型，統(tǒng)不灘和即第一級(jí)箭體主發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩臺(tái)液體燃料LE-9膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，另外配備兩個(gè)固體燃料推進(jìn)器。而H3運(yùn)載火箭6號(hào)機(jī)采用的是3-0新構(gòu)型，運(yùn)走即使用3臺(tái)液體燃料主發(fā)動(dòng)機(jī)而沒(méi)有助推器。日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)表示，垃圾上述問(wèn)題是3-0構(gòu)型特有問(wèn)題，不影響使用固體推進(jìn)器的H3火箭7號(hào)機(jī)，7號(hào)機(jī)仍將按計(jì)劃于今年10月下旬發(fā)射。媒體報(bào)道稱，加拿日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)考慮變更發(fā)動(dòng)機(jī)是為了使埃普西隆S盡快投入實(shí)際運(yùn)用，但這一變更會(huì)導(dǎo)致其發(fā)射能力低于最初目標(biāo)。在當(dāng)天的會(huì)議上，丟到大海日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)還報(bào)告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關(guān)情況。