會(huì)議發(fā)表《聯(lián)合聲明》，小鵬線強(qiáng)調(diào)尊重阿富汗的主權(quán)、小鵬線獨(dú)立和領(lǐng)土完整，重申堅(jiān)決反對(duì)那些對(duì)阿富汗當(dāng)前局面負(fù)有責(zé)任的國家在阿富汗及本地區(qū)再建軍事基地。

王女士稱，格納投資群內(nèi)有70余人，大部分都爆倉了，虧損最高達(dá)上百萬，最后群聊被解散。據(jù)多家媒體報(bào)道，地利電動(dòng)市場(chǎng)上存在不少面向散客的預(yù)定價(jià)交易平臺(tái)，地利電動(dòng)交易方式為投資者支付少量定金，鎖定未來某日的黃金價(jià)格，通過到期現(xiàn)金結(jié)算差價(jià)來獲利。

廣東深圳市黃金珠寶首飾行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長張文揚(yáng)表示，合作鼓勵(lì)商戶通過正規(guī)套期保值等金融工具對(duì)沖價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，合作同時(shí)也在推動(dòng)加強(qiáng)行業(yè)自律與交易模式優(yōu)化，探索引入第三方監(jiān)管等機(jī)制。深圳水貝三家黃金珠寶公司被查處10月11日，生產(chǎn)首批深圳市黃金珠寶首飾行業(yè)協(xié)會(huì)官方發(fā)布行業(yè)警示函。來自廣東中山的王女士（化名）就是其中之一，汽車10月12日，她講述了參與黃金預(yù)定價(jià)交易的經(jīng)歷。

協(xié)會(huì)也再次提醒，產(chǎn)下貴金屬投資屬于市場(chǎng)行為本身存在一定風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)廣大投資者基于可靠信息理性判斷，穩(wěn)健決策。但這并非真實(shí)的黃金交易，小鵬線投資者支付的定金并未用于購買實(shí)物黃金，而是參與高杠桿的買漲買跌。

黃金料商跑路閉店消息傳出后，格納9月26日，格納深圳市黃金珠寶首飾行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《倡議書》提示，個(gè)別商家假借實(shí)物黃金交易之名，違規(guī)開展類期貨性質(zhì)的黃金投資業(yè)務(wù)，此類行為潛藏高杠桿對(duì)賭、資金鏈斷裂等重大風(fēng)險(xiǎn)。9月中旬，地利電動(dòng)市場(chǎng)傳言10余家廣東深圳水貝地區(qū)黃金料商相繼出現(xiàn)經(jīng)營異常狀況，其中部分黃金料商早已人去樓空，曾引起廣泛關(guān)注。美國的企業(yè)、合作其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。有關(guān)事項(xiàng)公告如下：生產(chǎn)首批一、對(duì)上述船舶，按航次計(jì)收船舶特別港務(wù)費(fèi)，分階段實(shí)施，具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）。（三）自2027年4月17日起靠泊中國港口的，汽車按每凈噸880元人民幣計(jì)收。根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，產(chǎn)下經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，產(chǎn)下自2025年10月14日起，對(duì)美國的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。（四）自2028年4月17日起靠泊中國港口的，小鵬線按每凈噸1120元人民幣計(jì)收。