對(duì)此，真人評(píng)議組作出說明：真人本場(chǎng)比賽中裁判員耳麥通訊系統(tǒng)受到了比賽現(xiàn)場(chǎng)附近電磁環(huán)境影響和干擾，無法正常通訊，在此情況下使用對(duì)講機(jī)等其他設(shè)備與其他比賽官員溝通，符合VAR操作有關(guān)要求，對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備也屬于使用VAR的比賽中必備的備用通訊設(shè)備。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：樂極從外部來看，它們的長(zhǎng)相比較類似，但其實(shí)是截然不同的。殲-16是我國(guó)自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，速版采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。

此后，真人我國(guó)先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，樂極殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，樂極那么這個(gè)稱號(hào)是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國(guó)產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：速版電子干擾的能力就是把對(duì)方飛機(jī)的，速版比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。

直到1969年，真人我國(guó)首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號(hào)。1956年，樂極我國(guó)成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國(guó)第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：速版這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：真人從控制的角度上，真人殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會(huì)做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。傅聰大使重申反對(duì)單邊強(qiáng)制措施，樂極并呼吁少數(shù)西方國(guó)家聽從國(guó)際社會(huì)的正義呼聲，樂極將遵守《聯(lián)合國(guó)憲章》和國(guó)際法的承諾落到實(shí)處，立即、無條件、徹底取消單邊強(qiáng)制措施。這些單邊強(qiáng)制措施違背主權(quán)平等與合作原則，速版干涉他國(guó)內(nèi)政，違反《聯(lián)合國(guó)憲章》宗旨和原則，有悖于多邊主義和國(guó)際法。當(dāng)前情況下，真人國(guó)際社會(huì)應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)助，反對(duì)對(duì)抗分裂，共同應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)，促進(jìn)和保護(hù)所有人的人權(quán)。呼吁會(huì)員國(guó)、樂極聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)和其他國(guó)際組織向受制裁國(guó)家提供支持，幫助他們緩解困難。在聯(lián)合國(guó)成立80周年之際，速版國(guó)際社會(huì)必須保持清醒，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作，堅(jiān)決遏止這一非法行徑。