截至21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者發(fā)稿，男男方該賬號(hào)尚未發(fā)布任何內(nèi)容，而粉絲數(shù)超過(guò)5000。

前面是主火控雷達(dá)，被誣然后還配了一些輔助光電雷達(dá)，還有一些探測(cè)雷達(dá)。記者：陷偷響系炸彈卡車(chē)載重量非常高，陷偷響系會(huì)不會(huì)影響作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間，這個(gè)問(wèn)題怎么解決？航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：我們通過(guò)不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來(lái)解決或者說(shuō)來(lái)降低這方面的影響。

記者：拍案其實(shí)你們更多參與的是殲-16升級(jí)和迭代，拍案不斷進(jìn)化的進(jìn)程？航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：對(duì)，飛機(jī)的平臺(tái)十分優(yōu)秀，其實(shí)我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個(gè)平臺(tái)上去進(jìn)行演示驗(yàn)證，或者說(shuō)是能力升級(jí)、能力釋放，所以說(shuō)參與到殲-16的飛機(jī)研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗(yàn)證、不斷功能升級(jí)的工作其實(shí)是非常多的。這個(gè)D就是電子戰(zhàn)飛機(jī)的拼音首字母，當(dāng)事大影那什么是電子戰(zhàn)飛機(jī)？又有哪些特殊的用途？殲-16D是以殲-16為平臺(tái)自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī)，當(dāng)事大影具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：應(yīng)擴(kuò)在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機(jī)，部隊(duì)的人也常說(shuō)殲-16是一架沒(méi)有短板的飛機(jī)。

航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：責(zé)任從外部來(lái)看，它們的長(zhǎng)相比較類(lèi)似，但其實(shí)是截然不同的。殲-16是我國(guó)自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，男男方采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。

此后，被誣我國(guó)先后通過(guò)仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。殲-16為何得名空中炸彈卡車(chē)？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，陷偷響系殲-16還被軍迷親切地稱(chēng)為空中炸彈卡車(chē)，陷偷響系那么這個(gè)稱(chēng)號(hào)是如何得來(lái)的？殲-16之所以被稱(chēng)作炸彈卡車(chē)，源于它出色的載荷能力，可搭載國(guó)產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。韓華航空總經(jīng)理孫在日這樣說(shuō)：拍案在韓國(guó)和美國(guó)共同制造無(wú)人機(jī)將創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，拍案并有助于韓華確保相關(guān)領(lǐng)域的人才，還將培育國(guó)內(nèi)（韓國(guó)）無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。除了用于彌補(bǔ)陸空軍的無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)，當(dāng)事大影韓國(guó)還計(jì)劃讓本國(guó)的兩棲攻擊艦搭載灰鷹。根據(jù)新的聯(lián)合計(jì)劃，應(yīng)擴(kuò)GA-ASI和韓華計(jì)劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年?；寅棢o(wú)人機(jī)會(huì)大幅度增加了預(yù)警探測(cè)能力，責(zé)任包括鷹眼合成孔徑雷達(dá)，該雷達(dá)可以探測(cè)和跟蹤80公里外的地面目標(biāo)和200公里外的海上目標(biāo)。除了灰鷹以外，男男方韓華還將生產(chǎn)灰鷹的驗(yàn)證機(jī)莫哈韋短距起降無(wú)人機(jī)。