那么，中國(guó)賬款支付美方究竟有多少船只會(huì)受到影響呢？一周以來航運(yùn)業(yè)有什么反應(yīng)呢？下面就逐項(xiàng)分析。

許多人以為拉尼娜的出現(xiàn)，汽車意味著我國(guó)冬天將變得更冷，甚至帶來超強(qiáng)寒潮，但拉尼娜和冷冬不能畫等號(hào)。使用供暖設(shè)備時(shí)，工業(yè)規(guī)范注意定時(shí)開窗通風(fēng)，避免缺氧或一氧化碳中毒等情況發(fā)生。

今年下半年來最強(qiáng)冷空氣持續(xù)推動(dòng)北方入冬進(jìn)程10月20日河南鄭州、車企倡議洛陽一些地方還下雪了（登封嵩山降雪）01專家研判今年秋冬或形成一次弱拉尼娜事件根據(jù)近期海洋和大氣監(jiān)測(cè)情況，車企倡議國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心預(yù)測(cè)，今年冬季，我國(guó)渤海、東海南部海溫預(yù)計(jì)略偏高0.5℃到1℃，黃海、東海中部與北部海溫預(yù)計(jì)偏高1℃到2℃，南海大部海溫接近常年平均水平。當(dāng)這個(gè)指數(shù)連續(xù)五個(gè)月低于-0.5℃，業(yè)供應(yīng)商就認(rèn)為形成拉尼娜事件，相反就是形成了厄爾尼諾事件。不過從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，發(fā)出出現(xiàn)拉尼娜事件以后，發(fā)出我國(guó)冬季偏冷的概率確實(shí)更大一些，但由于今年秋冬或?qū)⑿纬傻氖侨趵崮仁录鼤?huì)在多大程度上影響冬季氣溫，還得拭目以待。

02拉尼娜會(huì)帶來極寒冷冬嗎？拉尼娜事件是指赤道中、中國(guó)賬款支付東太平洋海表溫度異常，出現(xiàn)大范圍偏冷且強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間達(dá)到一定條件的現(xiàn)象。我國(guó)冬季究竟是偏冷還是偏暖，汽車與東亞冬季風(fēng)強(qiáng)度密切相關(guān)，除拉尼娜外，北極海冰、歐亞積雪以及大氣環(huán)流系統(tǒng)內(nèi)部自然變率等也起到重要作用。

2021年—2023年的三重拉尼娜期間，工業(yè)規(guī)范華北在2021年冬季有60多個(gè)氣象觀測(cè)站最低氣溫突破或達(dá)到建站以來的歷史極值，工業(yè)規(guī)范內(nèi)蒙古多地更是遭遇了有歷史氣象記錄以來的最強(qiáng)暴風(fēng)雪，有超過11.8億人口和90%的地區(qū)（包括海南）都受到了影響。目前，車企倡議對(duì)拉尼娜事件是否會(huì)帶來極寒冬天的擔(dān)憂為時(shí)尚早，車企倡議不過可以確定的是，未來兩天北方大部的氣溫將持續(xù)偏低，南方的氣溫也會(huì)快速下滑，多地將冷如常年11月另一方面，業(yè)供應(yīng)商近期已有報(bào)道稱Air機(jī)型銷量不佳，蘋果公司已計(jì)劃削減iPhoneAir產(chǎn)量，甚至被曝已暫時(shí)停產(chǎn)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。作為今年剛剛推出的全新產(chǎn)品線，發(fā)出主打超薄的Air系列并未沿用數(shù)字序列，剛剛發(fā)售的產(chǎn)品并非iPhone17Air而是iPhoneAir。同時(shí)他們還預(yù)估首款折疊屏iPhone有望于2026至2027年間正式亮相，中國(guó)賬款支付首年出貨量預(yù)計(jì)將超過800萬臺(tái)，隨后推出第二代產(chǎn)品。Omdia此前也預(yù)測(cè)，汽車蘋果將從明年起調(diào)整產(chǎn)品發(fā)布策略，導(dǎo)致2026年iPhone的屏幕面板需求減少約2000萬片，原因可能是當(dāng)年將不再推出標(biāo)準(zhǔn)版iPhone機(jī)型。若這名分析師的爆料屬實(shí)，工業(yè)規(guī)范這意味著蘋果將跳過原本應(yīng)發(fā)布的iPhone19，直接采用iPhone20作為產(chǎn)品名稱。