航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：復(fù)聯(lián)從外部來(lái)看，它們的長(zhǎng)相比較類似，但其實(shí)是截然不同的。

值得一提的是，離戰(zhàn)狼2浪地由于歐美加大制裁，目的地未知的出貨量現(xiàn)在總計(jì)為每天150萬(wàn)桶。不過(guò)盡管海運(yùn)石油產(chǎn)品出口下降較大，個(gè)流但俄羅斯整體石油出口收益并未遭遇太大影響。

除2020年4月外，復(fù)聯(lián)石油產(chǎn)品指標(biāo)跌至近十年來(lái)的較低水平，主要原因是柴油和燃料油的供應(yīng)減少。國(guó)際能源署報(bào)告稱，離戰(zhàn)狼2浪地2025年9月，俄羅斯石油及石油產(chǎn)品出口環(huán)比增長(zhǎng)2.76%，至744萬(wàn)桶／日。個(gè)流【文/觀察者網(wǎng)王世純】盡管遭遇烏克蘭持續(xù)的無(wú)人機(jī)襲擊和歐美方面加大的制裁。

8月和9月，復(fù)聯(lián)包括蘇爾古特石油天然氣公司（SNGS）在內(nèi)的幾家主要煉油廠遭到烏軍無(wú)人機(jī)襲擊。盡管原油出口大幅度增長(zhǎng)，離戰(zhàn)狼2浪地面對(duì)烏軍持續(xù)的無(wú)人機(jī)襲擊，俄羅斯石油產(chǎn)品加工出口在今年遭遇了較大波動(dòng)。

綜合路透社，個(gè)流彭博社10月15日?qǐng)?bào)道，個(gè)流彭博社統(tǒng)計(jì)的船只追蹤數(shù)據(jù)顯示，截至10月12日，俄港口過(guò)去四周平均出貨量為每天374萬(wàn)桶，為2023年6月以來(lái)的最高水平。行業(yè)數(shù)據(jù)和路透社的計(jì)算顯示，復(fù)聯(lián)俄羅斯9月份的海運(yùn)石油產(chǎn)品出口較8月份下降17.1%，至758萬(wàn)噸。從保時(shí)捷宣布暫停純電計(jì)劃轉(zhuǎn)投內(nèi)燃機(jī)，離戰(zhàn)狼2浪地到廣汽豐田齊發(fā)賽那、離戰(zhàn)狼2浪地漢蘭達(dá)、凱美瑞、鋒蘭達(dá)四款燃油車智能版，越來(lái)越多的傳統(tǒng)品牌開始致力于找到燃油車與新時(shí)代智能化需求的平衡點(diǎn)。在淦家閱看來(lái)，個(gè)流盡管中國(guó)新能源汽車滲透率領(lǐng)先全球，個(gè)流但歐洲及其他主要市場(chǎng)的新能源汽車普及目前仍處于初級(jí)階段，傳統(tǒng)燃油車在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)仍將占據(jù)重要市場(chǎng)份額。價(jià)格成關(guān)鍵因素今年1—8月，復(fù)聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)新能源滲透率為55.3%，燃油車依舊掌握著近45%的用戶需求。J.D.Power中國(guó)區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫J(rèn)為，離戰(zhàn)狼2浪地在新能源汽車快速滲透的當(dāng)下，傳統(tǒng)燃油車不僅仍保有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，更潛藏著可觀的進(jìn)步空間。不少中國(guó)車企同樣采用了這種雙路徑發(fā)展策略，個(gè)流長(zhǎng)城汽車也在2025上海車展上發(fā)布了泛內(nèi)燃機(jī)戰(zhàn)略。