近年來，維京新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔憂和意見不斷擴大。

私有化背后：英雄恒生銀行地產(chǎn)信貸承壓光大證券國際策略師伍禮賢分析稱，英雄市場高度關(guān)注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動集團內(nèi)部改革，重新調(diào)整部門設置及關(guān)鍵人事，主要目的是要提升運營效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。恒生銀行稱，藏版接到匯豐的私有化建議后，藏版已成立由該行5位無利害關(guān)系的獨立非執(zhí)行董事組成的獨立董事委員會，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨立財務顧問。

私有化后，維京恒生銀行將保留品牌、分行網(wǎng)絡等，客戶日?；硬皇苡绊?。截至前述公告發(fā)布時，英雄恒生銀行股份總數(shù)約18.76億股，其中約6.85億股將構(gòu)成計劃股份。即使不考慮營收協(xié)同效應或成本優(yōu)化，藏版由于消除了恒生的少數(shù)股權(quán)，預估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預測高出1.5%及3.1%。

透過此建議，維京匯豐為恒生的少數(shù)股東提供即時變現(xiàn)的機會，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實現(xiàn)匯豐對恒生投資所帶來的收益。這也意味著自1972年上市的恒生銀行或?qū)⒔Y(jié)束53年的公開交易歷程，英雄成為匯豐控股的全資附屬公司。

藏版預計此次收購將使匯豐普通股一級資本充足率（CET1）下降約125個基點。匯豐控股稱，維京根據(jù)建議所提供的計劃代價，恒生銀行的估值為2900億港元，相當于2025年上半年賬面價值1.8倍，明顯高于香港同業(yè)的估值水平。從公開信息看，英雄鐘輝的辭任因工作另有安排，且他將繼續(xù)擔任公司副董事長、董事會成員及董事會相關(guān)專門委員會成員。到2015年，藏版這一數(shù)字已躍升至23.5億元，五年間實現(xiàn)近四倍增長。今年7月24日，維京南充市老實人商貿(mào)公司持有的300萬股天府銀行股權(quán)（占總股本0.1597%）在阿里平臺拍賣，起拍價1950萬元卻無人問津。近日，英雄該行行長鐘輝因工作另有安排辭去行長職務，雖保留副董事長職位，但這一變動仍引發(fā)市場關(guān)注。幾乎同時，藏版該行旗下金融租賃公司10%股權(quán)即將被司法拍賣，起拍價高達1.26億元，引發(fā)對銀行股權(quán)穩(wěn)定性的擔憂。