航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：馬卡梅在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機(jī)，部隊(duì)的人也常說(shuō)殲-16是一架沒(méi)有短板的飛機(jī)。

航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：昨日球從外部來(lái)看，它們的長(zhǎng)相比較類(lèi)似，但其實(shí)是截然不同的。殲-16是我國(guó)自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，比賽采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。

此后，員通我國(guó)先后通過(guò)仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。殲-16為何得名空中炸彈卡車(chē)？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，道中殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車(chē)，道中那么這個(gè)稱號(hào)是如何得來(lái)的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車(chē)，源于它出色的載荷能力，可搭載國(guó)產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：人瑞拉電子干擾的能力就是把對(duì)方飛機(jī)的，人瑞拉比如說(shuō)雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。

直到1969年，委內(nèi)我國(guó)首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號(hào)。1956年，發(fā)生我國(guó)成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國(guó)第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。

航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：口角這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說(shuō)干擾彈、曳光彈這些武器裝備。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：馬卡梅從控制的角度上，馬卡梅殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒(méi)有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說(shuō)一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會(huì)做一些略微的調(diào)整，通過(guò)調(diào)整一些參數(shù)增益，來(lái)使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。在我國(guó)的殲擊機(jī)家族，昨日球殲-16是一款獨(dú)特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場(chǎng)多面手。航空工業(yè)沈陽(yáng)所高級(jí)工程師邵志剛：比賽我們通過(guò)飛機(jī)的平臺(tái)，在不斷地改進(jìn)，然后出現(xiàn)了殲-8B型，殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。作為電子戰(zhàn)飛機(jī)，員通可以與其他戰(zhàn)機(jī)無(wú)縫伴隨作戰(zhàn)，形成比較完整的航空電子戰(zhàn)體系。航空工業(yè)沈陽(yáng)所高級(jí)工程師邵志剛：道中我們的南海幅員遼闊，自從有了航空母艦以后，我們能保衛(wèi)祖國(guó)的萬(wàn)里海疆，這是我們航空母艦的最重要的意義。后艙飛行員主要是負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)的管理，人瑞拉使得作戰(zhàn)效率和反應(yīng)速度大大提高。