來源：天寒財聯(lián)社財聯(lián)社10月7日電，美股三大指數(shù)小幅高開，道瓊斯指數(shù)漲0.01%，標普500指數(shù)漲0.09%，納斯達克綜合指數(shù)漲0.07%

根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，翠袖單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風阻，四個加起來即降低0.012Cd的風阻。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：日暮正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。

視頻中，倚修一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。天寒車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，翠袖主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。

事實上，日暮今年5月，日暮工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。目前在售的新能源車型中，倚修隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標志性配置，倚修隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復被大面積吐槽，更嚴重的是，還存在潛在的逃生與救援風險。

其中車主提前打開車門的舉措，天寒在備受贊譽的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對車門把手斷電后的安全打開性，翠袖每個車門（不包括尾門）應配置機械式車門外把手和車門內(nèi)把手，翠袖在鎖止裝置處于鎖止狀態(tài)時，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池熱事件等事故后，非碰撞側(cè)車門應能在不借助工具的情況下，通過機械式車門把手開啟車門。從12:00開始，日暮路面交通的壓力就開始逐步增加，主要反映在高速公路方面?？偱_記者何暢：倚修目前北京的降雨還在持續(xù)，倚修而且根據(jù)預報顯示，未來三天，降雨將持續(xù)，降雨會對交通出行造成一定影響，但從目前現(xiàn)場情況來看，影響不大。如果先從數(shù)據(jù)上來看，天寒返程高峰從昨天開始，北京的高速就已經(jīng)陸續(xù)開始顯現(xiàn)了，昨天進京方向的車流的總量在高速方面超過了149萬。高速路交通壓力將持續(xù)到晚間從目前的情況來看，翠袖京藏、京承、京港澳高速、京滬、京開和首都機場等高速公路進城方向的壓力偏大。在一些收費站，日暮如京港澳高速，還有京臺高速的禮賢收費站，以及一些進京檢查站也有車輛集中的情況。