黛安曾憑借《安妮·霍爾》榮獲第50屆奧斯卡最佳女主角，中超曾在《教父》系列中飾演Kay一角。

據(jù)中國(guó)海事局網(wǎng)站消息，第1大大聯(lián)清瀾海事局發(fā)布航行警告，10月10日7時(shí)至10月11日18時(shí)，南海部分水域進(jìn)行軍事行動(dòng)，禁止駛?cè)?0月10日，場(chǎng)均菲律賓群島地區(qū)發(fā)生7.4級(jí)地震，震源深度50千米。

東達(dá)沃省達(dá)沃市一所學(xué)校的學(xué)生聚集上課時(shí)部分燈光突然熄滅，時(shí)間賽學(xué)生抱作一團(tuán)。一家購(gòu)物中心的外墻出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞，接近多處柱體開裂、瓦礫遍地。據(jù)報(bào)道，分鐘幅高地震造成東達(dá)沃省至少2人死亡，具體傷亡和損失情況仍在統(tǒng)計(jì)中

恒生上半年業(yè)績(jī)顯示不良貸款壓力仍大，中超此時(shí)提出私有化，中超相比此前股價(jià)溢價(jià)三成，接近近年股價(jià)高位，有助于吸引中小股東投贊成票，緩釋他們對(duì)資產(chǎn)質(zhì)量的擔(dān)憂，預(yù)計(jì)較多股東愿意接受。摩根大通最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為，第1大大聯(lián)此次私有化帶來(lái)短期陣痛，但長(zhǎng)遠(yuǎn)而言對(duì)匯豐控股具有正面效益。

私有化背后：場(chǎng)均恒生銀行地產(chǎn)信貸承壓光大證券國(guó)際策略師伍禮賢分析稱，場(chǎng)均市場(chǎng)高度關(guān)注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部改革，重新調(diào)整部門設(shè)置及關(guān)鍵人事，主要目的是要提升運(yùn)營(yíng)效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。恒生銀行稱，時(shí)間賽接到匯豐的私有化建議后，時(shí)間賽已成立由該行5位無(wú)利害關(guān)系的獨(dú)立非執(zhí)行董事組成的獨(dú)立董事委員會(huì)，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)。受降雨影響路面濕滑能見度下降受降雨影響，接近路面濕滑的情況不僅在高速和一些行駛緩慢的路段，在環(huán)路上也有車輛行駛速度下降的情況。降雨還在持續(xù)，分鐘幅高預(yù)計(jì)降雨對(duì)于高峰出行會(huì)產(chǎn)生部分影響，預(yù)計(jì)今天的交通壓力會(huì)一直持續(xù)到20:00前后。從12:00開始，中超路面交通的壓力就開始逐步增加，主要反映在高速公路方面。總臺(tái)記者何暢：第1大大聯(lián)目前北京的降雨還在持續(xù)，第1大大聯(lián)而且根據(jù)預(yù)報(bào)顯示，未來(lái)三天，降雨將持續(xù)，降雨會(huì)對(duì)交通出行造成一定影響，但從目前現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看，影響不大。如果先從數(shù)據(jù)上來(lái)看，場(chǎng)均返程高峰從昨天開始，北京的高速就已經(jīng)陸續(xù)開始顯現(xiàn)了，昨天進(jìn)京方向的車流的總量在高速方面超過(guò)了149萬(wàn)。