參考資料《從停牌到除牌,杰拉軍水果第一股洪九果品走到退市邊緣》,2025-10-15,國際金融報《近6000萬被轉(zhuǎn)走,股東群解散。

當(dāng)?shù)貢r間10月22日,希望阿根廷總統(tǒng)辦公室確認(rèn)外交部長韋特海因辭職蘇丹武裝部隊22日早些時候表示,有機(jī)喀土穆國際機(jī)場當(dāng)天凌晨遭遇無人機(jī)空襲,這是該機(jī)場連續(xù)第二天遭遇襲擊。

杰拉德:我希望有機(jī)會再次成為教練,執(zhí)教能夠為冠軍而戰(zhàn)的球隊

2023年4月15日,次成蘇丹武裝部隊與快速支援部隊在首都喀土穆爆發(fā)武裝沖突,戰(zhàn)火隨后蔓延至其他地區(qū)。當(dāng)?shù)貢r間10月22日,為教為冠蘇丹首都喀土穆國際機(jī)場發(fā)表聲明宣布,該機(jī)場自當(dāng)天起恢復(fù)運(yùn)營國內(nèi)航班。沖突爆發(fā)后,執(zhí)教戰(zhàn)喀土穆國際機(jī)場遭受嚴(yán)重破壞,長期被蘇丹快速支援部隊控制并處于關(guān)閉狀態(tài)。

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今年3月26日,球隊蘇丹武裝部隊表示,已于當(dāng)天控制喀土穆國際機(jī)場。這是自蘇丹武裝沖突爆發(fā)兩年多以來,杰拉軍喀土穆國際機(jī)場首次恢復(fù)運(yùn)營。

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持續(xù)兩年多的武裝沖突已造成近3萬人喪生,希望超1200萬人流離失所。聲明表示,有機(jī)一個來自蘇丹巴德爾航空的航班當(dāng)天降落在喀土穆國際機(jī)場,這是蘇丹航空業(yè)復(fù)蘇和空中交通逐步恢復(fù)的重要一步。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的,次成因此我們非常放心。按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告,為教為冠中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘,而2024年1月1日是9418艘。一周之前,執(zhí)教戰(zhàn)交通運(yùn)輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》,作為對美方無理行徑的回應(yīng)。交易完成后,球隊Konstantakopoulos家族成員將控制CostamareBulkers已發(fā)行和流通在外的約76.4%投票權(quán),球隊高于發(fā)行優(yōu)先股前的65.0%,對于Costamare,該家族的投票權(quán)也將從63.6%增加到75.7%。DHT還強(qiáng)調(diào),杰拉軍每艘船舶均由非美國實(shí)體直接持有,杰拉軍在非美國轄區(qū)建造,不懸掛美國國旗,并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運(yùn)營,公司董事會中美國籍成員約占20%。