她主張暫緩涉事學(xué)生本年度的考試資格，新城他們必須首先面對法律的審判。

1987年，事V尚周鄧洪九在重慶做棒棒軍，靠體力裝卸貨物維持生計(jì)。2025年10月13日，新城洪九果品發(fā)布公告，公司已于10月3日收到香港聯(lián)交所的除牌決定，并已向上市復(fù)核委員會申請復(fù)核。

由此鄧洪九開始轉(zhuǎn)做水果批發(fā)生意，事V尚周他一度把老家的數(shù)千斤橘子低價(jià)分給重慶的伙伴銷售，從中看到了端到端模式的優(yōu)勢。洪九果品正是抓住行業(yè)痛點(diǎn)破局：新城此前招股書顯示，新城其商業(yè)模式核心是通過端到端模式提升供應(yīng)鏈效率，減少損耗（2021年損耗率僅1.3%，低于行業(yè)平均水平5%）。公司主要銀行賬戶、事V尚周子公司股權(quán)及核心商標(biāo)均處于司法凍結(jié)狀態(tài)。

連鎖經(jīng)營產(chǎn)業(yè)專家、新城和弘咨詢總經(jīng)理文志宏告訴中國新聞周刊，新城水果行業(yè)存在高周轉(zhuǎn)、高分散、重資產(chǎn)、強(qiáng)依賴供應(yīng)鏈的特性，這意味著洪九果品賣的水果越多，收入規(guī)模越大，越來越多的資金反而難以回籠。為鎖貨預(yù)付的34.2億元中，事V尚周僅4億到5億元完成交割，這也導(dǎo)致年底一次性計(jì)提存貨與預(yù)付款減值約18億元。

天眼查App顯示，新城洪九果品正面臨來自客戶、新城銀行、員工、合作方、投資者等多方面的追討，其法律訴訟包括買賣合同糾紛、金融借款糾紛、倉儲與冷鏈合同糾紛、證券虛假陳述責(zé)任糾紛、勞動與人事爭議等。一方面，事V尚周洪九果品瞄準(zhǔn)榴蓮、山竹等進(jìn)口水果，從國外源頭基地直采，進(jìn)行原產(chǎn)地布局?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，新城增配降價(jià)已是多款熱銷車型搶市場的新花樣。乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，事V尚周今年9月，微型新能源乘用車滲透率100%，A0級新能源乘用車滲透率達(dá)到80%，A級新能源乘用車滲透率達(dá)到44%。理想i8原來有三個版本，新城現(xiàn)在統(tǒng)一為一個版本，很多配置也變成標(biāo)配，售價(jià)33.98萬元。純電動車降價(jià)力度最大乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，事V尚周今年9月，事V尚周新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個百分點(diǎn)，較今年8月微增0.7個百分點(diǎn)。今年9月，新城純電動乘用車型新車均價(jià)為19萬元，新城按照乘聯(lián)分會9月新車降價(jià)跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導(dǎo)價(jià)相比，降幅超過10%。