四是加快推進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)省級(jí)統(tǒng)籌，德魯?shù)拿刂鸩浇y(tǒng)一養(yǎng)老保險(xiǎn)政策，2020年底前實(shí)現(xiàn)基金省級(jí)統(tǒng)收統(tǒng)支。

此外，石巨石林股東們還否決了一項(xiàng)要求波音公司透露有關(guān)其政府游說行動(dòng)的更多細(xì)節(jié)的提案。此前，德魯?shù)拿卦胁ㄒ艄蓶|在4月初發(fā)起集體訴訟，控告波音公司隱瞞安全缺陷與欺騙股東。

在之后的新聞發(fā)布會(huì)上，石巨石林米倫伯格只堅(jiān)持了15分鐘便匆匆離場(chǎng)。新聞發(fā)布會(huì)僅持續(xù)了約15分鐘，德魯?shù)拿孛讉惒癖阍谟浾叩拇舐曌穯柭曋须x場(chǎng)。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》當(dāng)天報(bào)道，石巨石林股東們?cè)诖髸?huì)上就波音737 MAX系列飛機(jī)墜機(jī)事件是如何發(fā)生的向波音高管提出質(zhì)問。

德魯?shù)拿孛讉惒裨诋?dāng)天的股東大會(huì)上（IC Photos） 一位不知名的股東在會(huì)上質(zhì)問波音公司為何在制造737 MAX客機(jī)時(shí)使用了一種容易發(fā)生故障的傳感器。在股東大會(huì)上，石巨石林波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格為埃航空難與獅航610號(hào)班機(jī)空難中的共346名遇難者默哀，石巨石林并堅(jiān)稱波音公司將安全放在第一位，一直在盡一切努力尋找解決方案。

CNN和《華盛頓郵報(bào)》都提到，德魯?shù)拿禺?dāng)天有示威者冒著冷雨聚集在會(huì)場(chǎng)外進(jìn)行抗議，德魯?shù)拿厮麄兪种信e著一些埃航與獅航空難遇難者的照片，以及波音的傲慢殺戮和起訴波音及其高管過失殺人的標(biāo)語。自埃航空難發(fā)生至今，石巨石林波音公司的股價(jià)已經(jīng)下跌了近10%，而全球停飛波音737MAX客機(jī)更是嚴(yán)重影響了該公司的利潤事后，德魯?shù)拿仃惸骋庥髻r近30萬元。石巨石林車主林某過了幾個(gè)月才知情。德魯?shù)拿刂辽傧冉鉀Q了客戶的問題。當(dāng)事人陳某駕駛乙車(電動(dòng)車)由東往西行駛，石巨石林因當(dāng)事人廖某實(shí)施轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛、石巨石林行人先行的違法行為，造成甲車車頭左部部位與乙車車身右側(cè)前部部位相撞的事故。2018年11月，德魯?shù)拿亓帜硨⑺谋捡Y車送到了位于海珠區(qū)新滘東路的廣州市龍星行汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱龍星行奔馳4S店)保養(yǎng)。