許家印案已經(jīng)暴露出我國(guó)現(xiàn)行法律在信托和公司穿透性規(guī)制方面的薄弱環(huán)節(jié)，東莞我國(guó)公司法雖明確了揭開公司面紗制度，但適用門檻較高。

吉林發(fā)布官微消息，司處根據(jù)國(guó)家保障消費(fèi)品以舊換新政策要求，吉林省即日（10月11日）起調(diào)整汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策。補(bǔ)貼申請(qǐng)材料（4類證明）、工私補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和范圍按照《吉林省商務(wù)廳等8部門關(guān)于印發(fā)〈2025年吉林省汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則〉的通知》（吉商建發(fā)〔2025〕4號(hào)）要求執(zhí)行。

三、加班新舊政策銜接安排1.2025年10月10日24時(shí)前已全部取得4類證明的個(gè)人消費(fèi)者，活動(dòng)期間內(nèi)在汽車以舊換新平臺(tái)提交申請(qǐng)無需另行預(yù)約。在資格券有效期內(nèi)，理直申請(qǐng)人需按照申請(qǐng)補(bǔ)貼類型，理直將資格券用券憑證（核驗(yàn)交易截圖）作為補(bǔ)充材料上傳至汽車以舊換新平臺(tái)其他影像資料中，預(yù)約的資格券申請(qǐng)補(bǔ)貼類型必須與汽車以舊換新平臺(tái)實(shí)際申報(bào)補(bǔ)貼類型一致。未取得任何一項(xiàng)4類證明的個(gè)人消費(fèi)者，氣壯10月11日以后新提交補(bǔ)貼申請(qǐng)，必須先預(yù)約、后申請(qǐng)，無資格券的申請(qǐng)將做退回處理。

東莞申請(qǐng)人通過登錄云閃付APP點(diǎn)擊消費(fèi)補(bǔ)貼-吉林省汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼活動(dòng)入口領(lǐng)取資格券。司處申請(qǐng)人在預(yù)約時(shí)需選擇申請(qǐng)補(bǔ)貼類型：新能源乘用車補(bǔ)貼和燃油乘用車補(bǔ)貼。

一、工私申領(lǐng)程序2025年吉林省汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申領(lǐng)方式改為預(yù)約資格制。資格券發(fā)放數(shù)量將根據(jù)資金使用情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，加班先約先得，約滿即止，本輪次預(yù)約不成功可在下輪次繼續(xù)預(yù)約。報(bào)道稱，理直F/A-XX項(xiàng)目的延誤凸顯出人們對(duì)美國(guó)海軍航空力量未來發(fā)展，以及航母在對(duì)抗中國(guó)時(shí)所發(fā)揮作用的廣泛疑問。這款耗資數(shù)十億美元的裝備，氣壯被視為美國(guó)在與中國(guó)軍事競(jìng)爭(zhēng)中的核心項(xiàng)目。按照當(dāng)前計(jì)劃，東莞F/A-XX首批量產(chǎn)機(jī)型預(yù)計(jì)將于21世紀(jì)30年代投入服役，而F/A-18系列戰(zhàn)機(jī)則預(yù)計(jì)將服役至21世紀(jì)40年代。據(jù)報(bào)道，司處F/A-XX戰(zhàn)機(jī)預(yù)計(jì)將具備先進(jìn)的隱形能力、更遠(yuǎn)的航程和更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，并且能夠與無人作戰(zhàn)飛機(jī)及美國(guó)海軍艦載防空系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化協(xié)同。在項(xiàng)目延遲的數(shù)月間，工私各方還就諾斯羅普?格魯曼和波音這兩家防務(wù)承包商是否能按期完成戰(zhàn)機(jī)建造展開了討論。