據(jù)路透社報(bào)道，河南哈馬斯高級(jí)官員奧薩馬·哈姆丹10月9日強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有巴勒斯坦人接受解除武裝，巴勒斯坦人需要武器并進(jìn)行抵抗。

來(lái)源：遇強(qiáng)中國(guó)新聞周刊關(guān)于新能源汽車(chē)何時(shí)徹底取代燃油車(chē)的討論方興未艾，市場(chǎng)形勢(shì)又有了新的變化。今年以來(lái)，降雨多個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際汽車(chē)品牌也相繼表態(tài)，不會(huì)放棄燃油車(chē)。

但無(wú)論從消費(fèi)端還是汽車(chē)行業(yè)整體利潤(rùn)率的角度來(lái)看，轉(zhuǎn)移新能源汽車(chē)和燃油車(chē)并存的狀態(tài)不僅有利于滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的需求，轉(zhuǎn)移也有利于推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)和成熟。今年3月，河南在公司2024年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利集團(tuán)首席執(zhí)行官淦家閱表示：燃油車(chē)板塊不僅不會(huì)收縮，還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。除此之外，遇強(qiáng)崔東樹(shù)也指出，油電共進(jìn)、均衡發(fā)展，這也是汽車(chē)出海的必然需求。

在此之前，降雨由于新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，燃油車(chē)一度被質(zhì)疑即將在不久的將來(lái)退出歷史舞臺(tái)。在中汽協(xié)看來(lái)，轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)的回暖，與傳統(tǒng)車(chē)企的產(chǎn)品定位與營(yíng)銷(xiāo)價(jià)格措施有關(guān)。

中國(guó)汽車(chē)在新能源賽道完成了驚艷的彎道超車(chē)，河南但燃油車(chē)、混動(dòng)車(chē)型同樣存在市場(chǎng)需求，自主品牌不應(yīng)過(guò)分‘偏科。數(shù)據(jù)顯示，遇強(qiáng)2025年前七個(gè)月，中國(guó)累計(jì)出口汽車(chē)368萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%值得注意的是，降雨黃金領(lǐng)銜的有色金屬板塊，近期表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢(shì)。以10月9日為例，轉(zhuǎn)移A股市場(chǎng)有色板塊集體爆發(fā)，掀起漲停潮，其中，江西銅業(yè)、北方銅業(yè)、紫金礦業(yè)、洛陽(yáng)鉬業(yè)、山東黃金、贛鋒鋰業(yè)等16只個(gè)股漲停。比如江西銅業(yè)在2025年半年報(bào)提示風(fēng)險(xiǎn)稱(chēng)，河南由于銅、河南黃金、白銀等金屬的資源稀缺性，受全球經(jīng)濟(jì)、供需關(guān)系、市場(chǎng)預(yù)期、投機(jī)炒作等眾多因素影響，價(jià)格具有高波動(dòng)性特征。高盛在研報(bào)中指出，遇強(qiáng)新銅礦勘探開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)5到10年，遇強(qiáng)過(guò)去十年投資不足導(dǎo)致2025至2030年全球銅礦供應(yīng)年均增速僅1.5%，疊加智利、秘魯?shù)戎鳟a(chǎn)國(guó)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，供需缺口持續(xù)擴(kuò)大。2025年1月21日，降雨工業(yè)和信息化部等十一部門(mén)正式聯(lián)合印發(fā)《銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2025—2027年）》，降雨充分體現(xiàn)了銅產(chǎn)業(yè)對(duì)制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要支撐作用。