他希望，超級超級池在這個樂園里，最頂尖的科學(xué)家被邀請來此，只是為了能夠天馬行空地自由思考宇宙、生命及其他一切命題。

視頻中，幸運一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。超級超級池車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。

從征集意見稿中可以看出，幸運主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實上，超級超級池今年5月，超級超級池工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。目前在售的新能源車型中，幸運隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，幸運隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險。

其中車主提前打開車門的舉措，超級超級池在備受贊譽的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，幸運每個車門（不包括尾門）應(yīng)配置機械式車門外把手和車門內(nèi)把手，幸運在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機械式車門把手開啟車門。

在隱患頻發(fā)面前，超級超級池這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，幸運新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴大。各地普通黨員和黨友的投票環(huán)節(jié)已于此前結(jié)束，超級超級池國會議員投票則將于4日13時開始，大約在14時10分公布第一輪投票結(jié)果。4日上午，幸運日本自民黨總裁選舉開始在各都道府縣聯(lián)合會進(jìn)行普通黨員和黨友票的開票計票。根據(jù)自民黨選舉規(guī)則，超級超級池本次選舉共有590票，其中，295名自民黨國會議員每人一票，各地普通黨員和黨友即注冊支持者按比例折合成295張地方票。幸運（總臺記者楊紅霞何欣蕾）點擊進(jìn)入專題：日本自民黨選舉新總裁聲明強調(diào)，超級超級池以方對維和人員的襲擊或干擾其執(zhí)行任務(wù)的行為嚴(yán)重違反聯(lián)合國安理會第1701號決議。