[環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者邢曉婧]9日，比亞被人抱出外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會

當(dāng)天19時30分許，迪蔚大火養(yǎng)護(hù)技術(shù)員巡查發(fā)現(xiàn)，迪蔚大火G80廣昆高速公路百色往陽圩方向一處邊坡?lián)鯄Πl(fā)生位移，導(dǎo)致路面出現(xiàn)一條長約30米的裂縫，路面出現(xiàn)明顯下沉，危及行車安全，遂立即上報預(yù)警。經(jīng)與交警等部門協(xié)商，電流出百色高速公路運(yùn)營公司于當(dāng)天20時封閉了G80廣昆高速公路百色往陽圩方向、電流出G69銀百高速永樂往陽圩方向交通，將前往云南方向的車輛引導(dǎo)分流從百色收費(fèi)站、百色西收費(fèi)站駛出，繞行二級公路至陽圩收費(fèi)站再駛?cè)敫咚俟贰?/p>

同時，車相車窗持續(xù)加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查力度，已安排養(yǎng)護(hù)人員對轄區(qū)道路進(jìn)行隱患排查，確保人民群眾出行安全。同時，撞后組織人員進(jìn)行地毯式清查，把滯留在封閉路段的車輛全部引導(dǎo)使離。10月7日晚，燃起G80廣昆高速公路百色至陽圩段發(fā)生路面開裂下沉，燃起負(fù)責(zé)管養(yǎng)該路段的百色高速公路運(yùn)營公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取封閉交通、分流車流措施，避免了行車安全事故發(fā)生。

經(jīng)初步分析，逃生該處為臨河路段，逃生近期連續(xù)降雨導(dǎo)致剝隘河水位暴漲，高速公路邊坡?lián)鯄Ω浇鼌^(qū)域受河水浸泡，土質(zhì)松軟，最終造成擋墻滑移，且病害仍在發(fā)展，隨時有塌方風(fēng)險。截至10月7日23時，畫面該處高速公路擋墻出現(xiàn)滑塌，導(dǎo)致路面大塌陷，最大深度超過2米。

受今年第21號臺風(fēng)麥德姆影響，比亞被人抱出桂西地區(qū)持續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。10月8日上午，迪蔚大火百色高速公路運(yùn)營公司組織專家到現(xiàn)場會商，研究處置方案，全力推進(jìn)搶險處治工作比如最近日本首相石破茂在下臺之前訪問韓國，電流出就與韓國總統(tǒng)李在明商量一個問題——日本與韓國都面臨自己國家首都實在太過擁擠的狀況，電流出特別是各地人口蜂擁進(jìn)入首都的狀況。也正因此，車相車窗海叔認(rèn)為，單單觀察佩澤希齊揚(yáng)本人的民族成分去武斷分析，不可取。那么，撞后為何佩澤希齊揚(yáng)目前要遷都呢？查看伊朗近些年的歷史，確實不只一位總統(tǒng)提出過遷都方案，但都停留在可行性研究上。伊朗有沒有這樣的狀況？從佩澤希齊揚(yáng)的講話中，燃起可以看到，伊朗同樣有這樣的狀況。加之因為缺水，逃生又導(dǎo)致追尋深井，導(dǎo)致地面沉降——每年下沉30厘米。