我們來聊點(diǎn)不一樣的,新買現(xiàn)測(cè)說點(diǎn)“真話”。

這幾個(gè)事例,米驚似乎都印證了網(wǎng)紅餐廳的衰落趨勢(shì)。模式簡單,試車易于復(fù)制而水貨這種無餐具模式出現(xiàn)后,試車也引起了很多餐飲品牌的興趣,先后出現(xiàn)了外婆家動(dòng)手吧、凈雅嗨餐廳、九鍋一堂的拿貨餐廳,無疑讓水貨餐廳受到不少?zèng)_擊。

新買的小米驚現(xiàn)“測(cè)試車”標(biāo)識(shí),管理層致歉,質(zhì)量管控遭質(zhì)疑

就像魯迅先生說過的:標(biāo)識(shí)第一個(gè)吃螃蟹的人是勇士,第一個(gè)吃蜘蛛的人也是勇士,只不過他們證明蜘蛛并不好吃。曾經(jīng)靠在北京的兩家剛開不久的店,理層量管雕爺牛腩就估值4億了,理層量管融資6000萬,并帶動(dòng)了一大批同樣帶著“互聯(lián)網(wǎng)餐飲”符號(hào)的新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,比如伏牛堂、黃太吉、西少爺?shù)鹊取2贿^那些經(jīng)營創(chuàng)新、致歉質(zhì)質(zhì)疑營銷前衛(wèi)的網(wǎng)紅餐廳,如水貨餐廳、黃太吉、雕爺牛腩,現(xiàn)在日子卻越來越不好過了。

新買的小米驚現(xiàn)“測(cè)試車”標(biāo)識(shí),管理層致歉,質(zhì)量管控遭質(zhì)疑

餐飲眾籌失敗的原因在于:控遭餐飲眾籌周期長,控遭需要長期持續(xù)經(jīng)營和實(shí)物眾籌完全不同,實(shí)物眾籌最后的結(jié)果是,給參與者兌現(xiàn)一款產(chǎn)品、一本書或者一款包,只要拿到產(chǎn)品,眾籌就算結(jié)束。 那么問題來了:新買現(xiàn)測(cè)如此一個(gè)深諳90后心理的品牌,新買現(xiàn)測(cè)生命周期為什么這么短?加盟店雜亂,管理困難目前,“水貨”營業(yè)的店面中,有7家是直營店,其余的23家均為加盟店。

新買的小米驚現(xiàn)“測(cè)試車”標(biāo)識(shí),管理層致歉,質(zhì)量管控遭質(zhì)疑

米驚加盟模式帶來的管理問題或是造成“水貨”經(jīng)營困難根本的原因。3餐飲眾籌代表印象湘江2014年,試車印象湘江餐廳,由102個(gè)股東眾籌創(chuàng)立,不到四個(gè)月的時(shí)間銷售額突破了200萬元。“到現(xiàn)在為止,標(biāo)識(shí)還沒有財(cái)務(wù)投資者進(jìn)入分時(shí)租賃領(lǐng)域,我們看到所有的項(xiàng)目拿到的都戰(zhàn)略投資。運(yùn)營費(fèi)用里面包含停車費(fèi)、理層量管充電費(fèi)和運(yùn)營人員費(fèi)用。他要做的就是把駕照拍張照,致歉質(zhì)質(zhì)疑立即可以把車開走。這樣的運(yùn)營方式在北京很少見,控遭大部分的分時(shí)租賃平臺(tái)都會(huì)要求用戶將車輛停在指定停車場(chǎng)的指定停車位(帶有充電樁的停車位),控遭有的還會(huì)要求用戶插上充電插頭。據(jù)李宇透露,新買現(xiàn)測(cè)友友用車一個(gè)月的虧損高達(dá)200萬元。