此次演習以海上聯(lián)合防衛(wèi)行動為主題，高鐵那么演練的課目將主要圍繞該主題進行，涉及防空、反潛等課目，也可能包括海上搜救、潛艇救援等內容。

左側增加裝飾紋樣、站旁主便面額數(shù)字白水印，調整橫號碼的樣式，取消左下角裝飾紋樣。多輛墊磚在2019年版第五套人民幣1元硬幣正面面額數(shù)字輪廓內有一組隱形圖文￥和1。

調整的主要考慮因素如下：轱轆面額數(shù)字的字體由襯線體調整為無襯線體后，轱轆數(shù)字的字體簡潔大方、更易識別，與相鄰的面額拼音、人民幣單位的字體字形更加協(xié)調統(tǒng)一，具有較強的時代感。公告日后，被偷邊幸中國人民銀行將啟動銀行在用現(xiàn)金機具升級并適時開展檢查工作，無法升級及升級未達標的現(xiàn)金機具將全部停用。1元硬幣規(guī)格調整后，停路直徑縮小11%，便于公眾攜帶使用。

例如，免車水印清晰度和層次效果明顯提升。圖片來自央行網站2019年版第五套人民幣5角硬幣為什么改變材質？對此，宜車中國人民銀行介紹，宜車2019年版第五套人民幣5角硬幣材質由1999年版第五套人民幣5角硬幣的鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳。

背面調整主景、高鐵面額數(shù)字、膠印對印圖案的樣式，取消全息磁性開窗安全線和右下角局部圖案，年號改為2019年。延續(xù)2015年版第五套人民幣100元紙幣冠字號碼字形設計，站旁主便有利于現(xiàn)金機具識別。其中，多輛墊磚不發(fā)行2019年版第五套人民幣5元紙幣。與2005年版第五套人民幣50元、轱轆20元、轱轆10元紙幣和1999年版第五套人民幣1元紙幣相比，2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣提高了票面色彩鮮亮度，優(yōu)化了票面結構層次與效果。硬幣上的年份為硬幣的生產年份，被偷邊幸并非硬幣的版別。左側增加裝飾紋樣、停路面額數(shù)字白水印，調整橫號碼的樣式，取消左下角裝飾紋樣。免車正面中部面額數(shù)字調整為光彩光變面額數(shù)字10。