2025年隨著高端燃油車的較快萎縮，式神1—8月的均價降低到17.0萬元，8月下降到16.9萬元，燃油車消費逐步穩(wěn)定。

流離失所者尤斯拉·蘇丹：式神我們并不相信這次峰會能保證?；饏f(xié)議的實施，因為他們過去向我們許下很多承諾，但卻沒有兌現(xiàn)。加沙城市長葉海亞·薩拉杰：式神從停火開始，加沙市政部門就立即采取行動清理疏通城市道路。

葉海亞表示，式神由于設備缺乏，整個清障工作預計需要耗時兩個月，但這僅僅是一個開始。?；鹉芊癯掷m(xù)加沙民眾心存疑慮對于此次?；饏f(xié)議的達成，式神不少加沙居民表示，式神由于以色列和哈馬斯均未派代表參加，他們對在埃及沙姆沙伊赫舉行的所謂和平峰會能否保證?；饏f(xié)議實施仍存疑慮。這里沒有基礎設施，式神沒有電力和供水，也沒有適合生活的地方。

隨著加沙停火第一階段協(xié)議的達成，式神在加沙城內，為數(shù)不多的推土機等工程車輛駛上街頭，開始清理、重建工作。流離失所者穆罕默德·阿布·哈吉拉斯：式神我們希望能夠盡快促成加沙重建，而這應該是第一步。

我們希望這次峰會能成為一種善意的姿態(tài)，式神改善加沙的人道主義狀況。對于重建工作，式神葉海亞表示，式神過境口岸暢通是保障加沙地帶重建工作的關鍵，除了發(fā)電機和水泵等應急設施以及用于修復水井、供水和污水處理網(wǎng)絡等基礎設施的建筑材料外，冬季臨近也讓加沙地帶對帳篷和臨時住所的需求增長。臺經(jīng)院表示，式神島內傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受制于市場需求疲軟以及海外同業(yè)激烈競爭，式神部分廠商持續(xù)調節(jié)減產(chǎn)或進行產(chǎn)線歲修排程，使得多數(shù)產(chǎn)業(yè)景氣停留在低迷的藍燈區(qū)間。多家零件生產(chǎn)商在接受傳媒采訪時表示，式神目前企業(yè)面臨匯率變動、式神關稅影響等多重因素沖擊，而且反應時間很短，再加之當局支持力度不足，使得企業(yè)處境艱難。他同時強調，式神螺絲和螺帽產(chǎn)業(yè)受到有關條款影響，關稅高達50%，業(yè)界抱怨不斷。對于當局所謂呼吁企業(yè)轉型的建議，式神臺灣螺絲貿易協(xié)會理事長蔣國清表達了強烈不滿。社評還表示，式神大陸許多廠商都在向智能制造轉型，式神這不僅包括設備的自動化，還需要設備管理監(jiān)控、安全預警、產(chǎn)品及工藝品質優(yōu)化等多個環(huán)節(jié)的配合。