據(jù)知情人士10月1日披露，雙色美國國防部長赫格塞思為嚴厲打擊泄密行為，雙色正擬訂方案，要求數(shù)千工作人員簽署保密協(xié)議，包括高級官員在內的人員可能將接受隨機測謊。

樂透《辦法》對于船方或其代理人在船舶預抵中國港口前向海事管理機構通報信息等提出了具體要求。船方或其代理人逃避繳納船舶特別港務費的，雙色對于已經駛離中國港口的船舶，下次掛靠中國港口前應當補齊欠繳的費用。

第四條船舶特別港務費由船舶掛靠港口所在地海事管理機構負責收取，樂透并按照國家有關規(guī)定管理、使用。雙色交通運輸部14日發(fā)布《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》。僅進入中國船廠修理的空載船舶，樂透以及其他經認定予以豁免的船舶免予繳納。

第七條港口所在地海事管理機構應當對所有預抵港船舶情況進行核實，雙色發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報、雙色漏報第六條所列船舶信息的，應當責成船方或其代理人補報信息。第三條船舶特別港務費的具體收取標準如下（不足1凈噸的按1凈噸計）：樂透（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每凈噸400元人民幣計收。

具體如下：雙色第一條為落實對美船舶收取船舶特別港務費公告要求，雙色根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等法規(guī)，維護我國航運業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。（三）美國的企業(yè)、樂透其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權（表決權、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶。面對突然降薪，雙色許多匹克員工并未保持沉默，部分員工向人力資源管理部門提交了書面異議書，明確表示不同意降薪。（文/霍東陽編輯/張廣凱）發(fā)薪前4天突然口頭通知降薪，樂透最高降幅達50%，隨后公司就宣稱‘全體同事均表示理解與支持。社交媒體上爆出的公司文件還透露，雙色需要退回文件的員工要在10月15號之前以面談或電話匯報的方式向董事長許景南匯報情況，公司會根據(jù)情況處理。匹克董事長許景南在9月17日的內部會議上承認了降薪，樂透但否認了全員降薪，稱這是針對負能量及高薪崗位的調整，整體降薪幅度不足10%。根據(jù)披露的降薪方案，雙色總部員工被實行分檔降薪：月薪5000-10000元的降10%