這類判例明確了刺破公司面紗的邊界——僅當(dāng)公司結(jié)構(gòu)被濫用于逃避法律義務(wù)或損害債權(quán)人利益時，新東法院才可否認(rèn)其獨(dú)立人格，新東而不能因籠統(tǒng)的公平或正義理由隨意適用。

今年1月27日，假班萬科發(fā)布系列公告，假班為有效化解風(fēng)險，切實保護(hù)購房人、債權(quán)人、投資人的利益，董事會決定充實集團(tuán)經(jīng)營管理力量，利用大股東深圳市地鐵集團(tuán)有限公司在內(nèi)的各方資源優(yōu)勢，推動萬科穩(wěn)健經(jīng)營。今年以來，報名在深圳市及有關(guān)部門、報名大股東地鐵集團(tuán)及金融機(jī)構(gòu)等各方的大力支持下，萬科改革化險穩(wěn)步推進(jìn)，在多重挑戰(zhàn)下實現(xiàn)了隊伍穩(wěn)定、財務(wù)穩(wěn)定和生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定。

8月29日，入口通力電梯與深鐵集團(tuán)、萬科集團(tuán)在深圳正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，進(jìn)一步深化在商業(yè)建筑及軌道交通領(lǐng)域的合作，辛杰作為重要嘉賓出席簽約儀式。2018年8月至2021年2月，新東任深圳市人才安居集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理。同日公告顯示，假班由深圳地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長辛杰接替郁亮擔(dān)任萬科第二十屆董事會主席。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，報名新任董事長由原董事會成員擔(dān)任，熟悉公司情況，有利于工作的延續(xù)和穩(wěn)定。公告顯示，入口黃力平于1968年出生，現(xiàn)任本公司董事、審計委員會委員，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司（深鐵集團(tuán)）黨委副書記、董事、總經(jīng)理。

6月27日，新東萬科召開2024年度股東大會，辛杰作為深鐵及萬科集團(tuán)董事長與一眾高管出席并主持會議。從過往從業(yè)經(jīng)歷看，假班辛杰曾先后供職于深圳圣廷苑酒店有限公司、深圳市長城投資控股股份有限公司、深圳市天?。瘓F(tuán)）股份有限公司連接北京西站、報名北京南站的部分地鐵末班車運(yùn)營時間延長至次日凌晨2點。假期最后一天，入口國鐵蘭州局預(yù)計發(fā)送旅客36萬人次，入口蘭州西站空鐵島與中川機(jī)場東站，建立實時信息共享機(jī)制，實現(xiàn)航班動態(tài)與列車時刻智能匹配，為旅客提供一站式值機(jī)+候車服務(wù)，方便空鐵聯(lián)運(yùn)旅客中轉(zhuǎn)換乘。國鐵廣州局今天客流量預(yù)計同比增長35.3%，新東計劃加開旅客列車607列，加開的線路主要是京廣、廣深港、杭深等方向。今天是假期的最后一天，假班隨著返程客流高峰的到來，運(yùn)力還在持續(xù)增加，今天全國鐵路預(yù)計加開旅客列車2189列。預(yù)計全國高速公路車流量約5600萬輛次今天，報名全國公路路網(wǎng)車流量較昨日有所回落，報名但仍將處于返程高峰，以中長途返程和部分短途返程車流為主，特別是大中城市進(jìn)城方向車流集中，入城路段交通壓力大