其中新能源乘用車14款，洲明正處包括插混車5款，增程式車型2款，純電動車型7款。

談及與現(xiàn)有計算架構(gòu)的關(guān)系，科技孫仲強調(diào)未來將是互補共存：CPU作為通用‘總指揮因其成熟與經(jīng)濟性而難以被淘汰。我們的模擬計算芯片，潮玩產(chǎn)品場測旨在更高效地處理AI等領(lǐng)域最耗能的矩陣逆運算，是對現(xiàn)有算力體系的有力補充。

模擬計算機在計算機發(fā)展早期（上世紀(jì)30-60年代）曾被廣泛應(yīng)用，于市用戶但隨著計算任務(wù)日益復(fù)雜，其精度瓶頸凸顯，逐漸被數(shù)字計算取代。孫仲指出，試收集此次研究的核心正是要解決模擬計算算不準(zhǔn)這一痛點。關(guān)于應(yīng)用前景，反饋孫仲認為，模擬計算在未來AI領(lǐng)域的定位是強大的補充，最有可能快速落地的場景是計算智能領(lǐng)域，如機器人和人工智能模型的訓(xùn)練。

孫仲指出，關(guān)段與其他存算一體方案對比，關(guān)段國內(nèi)外許多團隊集中于研究矩陣乘法（AI推理的核心），而他的團隊特色在于專注于更具挑戰(zhàn)性的矩陣方程求解（AI二階訓(xùn)練的核心）。高精度全模擬矩陣計算求解矩陣方程在計算精度方面，鍵階團隊在實驗上成功實現(xiàn)16×16矩陣的24比特定點數(shù)精度求逆，鍵階矩陣方程求解經(jīng)過10次迭代后，相對誤差可低至10??量級。

該芯片在求解大規(guī)模MIMO信號檢測等關(guān)鍵科學(xué)問題時，洲明正處計算吞吐量與能效較當(dāng)前頂級數(shù)字處理器（GPU）提升百倍至千倍。當(dāng)問題規(guī)模擴大至128×128時，科技計算吞吐量更達到頂級數(shù)字處理器的1000倍以上，傳統(tǒng)GPU干一天的活，這款芯片一分鐘就能搞定。10月初，潮玩產(chǎn)品場測華北的朋友還能穿短袖，潮玩產(chǎn)品場測17日之后強冷空氣直接推動羽絨服登場，秋裝快速切換成冬裝，先是熱，然后驟然變涼、變冷，換衣服的速度都跟不上氣溫變化的速度。其實，于市用戶大家大可不必談拉尼娜而色變，超前的冷和拉尼娜，與冷冬并沒有必然聯(lián)系。國家氣候中心首席預(yù)報員、試收集氣候預(yù)測室副主任章大全表示，試收集根據(jù)現(xiàn)階段國內(nèi)外數(shù)值模式結(jié)果來判斷，今年冬季我國氣溫接近常年同期到偏暖為主，但是氣溫階段性特征明顯，冷暖起伏大。中央氣象臺預(yù)計，反饋25日至27日，反饋受冷空氣影響，內(nèi)蒙古中東部、華北、東北地區(qū)、黃淮等地將有4~6級風(fēng)，陣風(fēng)7~8級，局地9級，上述部分地區(qū)伴有4～6℃降溫，局地降幅可達8℃以上。南方升溫相對平穩(wěn)一些，關(guān)段未來幾天氣溫會逐漸回升到常年同期正常水平，江南等地最高氣溫會回到20℃以上，華南普遍回到25℃以上。