之后在西伯利亞將有大量冷空氣在高空橫槽下方囤積，明加明星17日至19日橫槽逐漸轉(zhuǎn)豎，使得大量冷空氣南下，可能一路推進到華南沿海。

從券商對十月行情的觀點來看，相信相信最關(guān)注的一是政策變化，二是三季報窗口。消息面上，自己今日有消息稱，有券商自10月9日起，將中芯國際、佰維存儲兩融折算率均調(diào)為零。

工商銀行、有多中國聯(lián)通公布合計百億元服務(wù)器招標結(jié)果，國產(chǎn)算力供應(yīng)商中標占比超90%。其次，次全假期前后以及節(jié)日期間，有關(guān)科技板塊的利好消息層出不窮。券商股走弱，風險國盛金控跌停，東方財富、湘財股份、東方證券、華林證券等小幅下跌。

根據(jù)DeepSeek官方的信息，明加明星9月29日公司發(fā)布DeepSeek-V3.2-Exp模型。另外，相信相信招商證券特別提醒投資者，10月下旬將會召開四中全會，此次會議將提出十五五規(guī)劃，成為市場預(yù)期和交易的重要方向。

回顧國慶假期，自己一系列事件均為A股開門紅打下了良好基礎(chǔ)。有多今年國慶后行情會不會與去年有所不同？有一個細節(jié)值得關(guān)注。連接北京西站、次全北京南站的部分地鐵末班車運營時間延長至次日凌晨2點。假期最后一天，風險國鐵蘭州局預(yù)計發(fā)送旅客36萬人次，風險蘭州西站空鐵島與中川機場東站，建立實時信息共享機制，實現(xiàn)航班動態(tài)與列車時刻智能匹配，為旅客提供一站式值機+候車服務(wù)，方便空鐵聯(lián)運旅客中轉(zhuǎn)換乘。國鐵廣州局今天客流量預(yù)計同比增長35.3%，明加明星計劃加開旅客列車607列，加開的線路主要是京廣、廣深港、杭深等方向。今天是假期的最后一天，相信相信隨著返程客流高峰的到來，運力還在持續(xù)增加，今天全國鐵路預(yù)計加開旅客列車2189列。預(yù)計全國高速公路車流量約5600萬輛次今天，自己全國公路路網(wǎng)車流量較昨日有所回落，自己但仍將處于返程高峰，以中長途返程和部分短途返程車流為主，特別是大中城市進城方向車流集中，入城路段交通壓力大