△資料圖埃及、新城卡塔爾等斡旋方當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日凌晨宣布?；鸬谝浑A段協(xié)議達(dá)成。

在某品牌發(fā)布會(huì)上工程師拿著精密儀器演示，事S時(shí)尚當(dāng)車速達(dá)到126km/h時(shí)，四個(gè)隱藏式門把手能省下相當(dāng)于兩個(gè)雞蛋重量的空氣阻力。車內(nèi)斷電，周末隱藏式門把手無法打開而影響救援的情況屢見不鮮。

在此過程中，新城車主將駕駛艙車門打開并持續(xù)試圖剎車控制車輛。有機(jī)構(gòu)碰撞測(cè)試顯示，事S時(shí)尚配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在此前一場(chǎng)直播中談到隱藏式門把手的話題，周末他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個(gè)缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時(shí)，新城針對(duì)隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對(duì)隱藏式門把手的諸多問題，事S時(shí)尚工業(yè)和信息化部就《要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，事S時(shí)尚旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。

因此，周末對(duì)于相關(guān)部門的強(qiáng)制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動(dòng)，新城一旦缺電的時(shí)候、碰撞的時(shí)候，它打不開。此外它還是一個(gè)非常優(yōu)秀的作戰(zhàn)平臺(tái)，事S時(shí)尚在它的基礎(chǔ)上我們還有殲-16D這樣的電子戰(zhàn)機(jī)。艾志強(qiáng)介紹，周末由于殲-16航程遠(yuǎn)、周末載彈量高，能夠掛載空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈、火箭發(fā)射巢和電子戰(zhàn)吊艙等裝備，這讓它既可以完成制空作戰(zhàn)任務(wù)，也能實(shí)施對(duì)地、對(duì)海打擊。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：新城一般來講，這個(gè)是我們的航電系統(tǒng)，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)使用的。艾志強(qiáng)介紹，事S時(shí)尚他從一入職就開始參與殲-16的驗(yàn)證工作，殲-16在成功首飛之后，并沒有止步不前，而是在后續(xù)的驗(yàn)證過程中，不斷地釋放新的能力。殲擊機(jī)是用于殲滅敵方飛機(jī)和其他空襲兵器、周末奪取制空權(quán)的軍用飛機(jī)，周末是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的核心空中力量，那么，我國(guó)的殲擊機(jī)研制歷程是怎樣的？我國(guó)早期的殲擊機(jī)研制主要采取仿制的方式。