越疆科技成立于2015年，塞下由山東大學(xué)畢業(yè)研究生劉培超創(chuàng)立，經(jīng)營(yíng)內(nèi)容涵蓋智能機(jī)器人研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新，2024年12月23日在港交所掛牌上市。

風(fēng)景交通運(yùn)輸部14日發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。僅進(jìn)入中國(guó)船廠修理的空載船舶，異雁去意以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納。

第七條港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)所有預(yù)抵港船舶情況進(jìn)行核實(shí)，衡陽(yáng)發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報(bào)、衡陽(yáng)漏報(bào)第六條所列船舶信息的，應(yīng)當(dāng)責(zé)成船方或其代理人補(bǔ)報(bào)信息。第三條船舶特別港務(wù)費(fèi)的具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）：無(wú)留（一）自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。具體如下：塞下第一條為落實(shí)對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)公告要求，塞下根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法規(guī)，維護(hù)我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。

（三）美國(guó)的企業(yè)、風(fēng)景其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶。第二條從事國(guó)際海上運(yùn)輸、異雁去意靠泊中國(guó)港口并符合下列條件之一的船舶，異雁去意船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。

第五條船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國(guó)港口的，衡陽(yáng)僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)。第十條本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋，無(wú)留自發(fā)布之日起施行。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，塞下新任董事長(zhǎng)由原董事會(huì)成員擔(dān)任，熟悉公司情況，有利于工作的延續(xù)和穩(wěn)定。公告顯示，風(fēng)景黃力平于1968年出生，現(xiàn)任本公司董事、審計(jì)委員會(huì)委員，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司（深鐵集團(tuán)）黨委副書記、董事、總經(jīng)理。6月27日，異雁去意萬(wàn)科召開(kāi)2024年度股東大會(huì)，辛杰作為深鐵及萬(wàn)科集團(tuán)董事長(zhǎng)與一眾高管出席并主持會(huì)議。從過(guò)往從業(yè)經(jīng)歷看，衡陽(yáng)辛杰曾先后供職于深圳圣廷苑酒店有限公司、深圳市長(zhǎng)城投資控股股份有限公司、深圳市天?。瘓F(tuán)）股份有限公司他還指出，無(wú)留因不懂拉脫維亞語(yǔ)而被當(dāng)局驅(qū)逐的俄羅斯公民，可以返回祖國(guó)并開(kāi)始新的生活。