當(dāng)時朝中社在這一行程的報道中就明確提到，紙牌該型發(fā)動機(jī)計劃用于下一代洲際彈道導(dǎo)彈—火星-20。

小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：大戰(zhàn)正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點(diǎn)解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，紙牌一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。

大戰(zhàn)車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，紙牌主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上，大戰(zhàn)今年5月，大戰(zhàn)工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。

目前在售的新能源車型中，紙牌隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，紙牌隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險。其中車主提前打開車門的舉措，大戰(zhàn)在備受贊譽(yù)的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。

例如針對車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，紙牌每個車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，紙牌在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前，大戰(zhàn)這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩?？湛凸驹谄湫侣劯逯斜硎?，紙牌將為這20架臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)配備最新的傳感器，包括最新型的ECRSMk1(歐洲戰(zhàn)斗機(jī)通用雷達(dá)系統(tǒng)Mark1)雷達(dá)?？湛瓦€表示，大戰(zhàn)將通過在新生產(chǎn)飛機(jī)中集成薩博公司的Arexis傳感器套件來增強(qiáng)新的電子戰(zhàn)能力。不過，紙牌德國國防部上周發(fā)布的新聞稿提到，這筆合同價值37.5億歐元。據(jù)美國TheAviationist網(wǎng)站16日報道，大戰(zhàn)德國于2025年10月15日簽署了購買20架新型臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的合同。法國《回聲報》稱，紙牌德國前總理朔爾茨于2024年6月在柏林國際航空展上宣布采購計劃，如今德國議會終于批準(zhǔn)為德國空軍采購這批臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。