在安克雷奇會談期間，記錄近轉交易俄羅斯已同意在烏克蘭問題解決方案上展現靈活性。

日本首相高市早苗發(fā)表涉臺嚴重錯誤言論，報奧至今拒不撤回，導致中日關系近期劇烈震蕩。對于高市而言，奧接風險在于中國對日本經濟和企業(yè)的施壓可能超出預期，奧接尤其是中國供應的關鍵礦產是日本汽車業(yè)的重要依賴，這也是中方最明確的施壓手段之一。

林劍指出，迪西石平為了一己私利，數典忘祖、出賣良知，勾連反華勢力，挑釁滋事。石平揚言，亞已達中方不太可能像十多年前那樣，對日本使用稀土這張牌。據國是直通車11月22日援引美國彭博社消息，沙特今年9月曾被中國外交部制裁并直斥數典忘祖、出賣良知的日本參議員石平，又跳出來替主子說話了。

石平接受采訪截圖據報道，媒體石平在接受彭博社采訪時宣稱，就臺灣局勢而言，我認為日本首相發(fā)表一些較為強硬的聲明實際上是一件好事。石平聲稱，協議日本有盟友，日美同盟正是為了應對這種情況而建立的。

當他參加政治活動、記錄近轉交易發(fā)表反華言論時，會故意使用石平這一中文原名，目的是營造中國人更懂中國的虛假表象，來增加其造謠抹黑的真實性烏克蘭武裝部隊特種部隊22日稱，報奧在俄羅斯羅斯托夫地區(qū)用無人機擊落了俄軍米-8直升機。中國東方航空北京大興–大阪關西：奧接自2025年12月1日起，14班中有6班關閉預訂。西安–名古屋：迪西2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班關閉預訂（2026年1月6日起無航班安排）。吉祥航空北京大興–大阪關西：亞已達自2025年11月30日起，每日2班中有1班關閉預訂，使用A320。四川航空本周早些時候報道，沙特四川航空已取消原計劃于2026年1月2日起復航的成都天府–札幌新千歲航線，原計劃每周3班。深圳航空運城–名古屋：媒體自2026年1月1日起，僅開放最高票價艙位（J/G/Y艙）預訂。