近日，替嫁光伏龍頭天合光能創(chuàng)始人高紀凡之女高海純與霸王茶姬創(chuàng)始人張俊杰的結(jié)婚請柬在網(wǎng)上流傳。

這一顯著的變化，嬌妻不僅是個體榮譽的歸屬問題，更標志著中國科技創(chuàng)新的評價體系正在發(fā)生深刻的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型。它向全社會釋放了一個強烈的信號：偏執(zhí)在國家戰(zhàn)略科技力量的版圖中，領(lǐng)軍民營企業(yè)不再是外圍的補充，而是不可或缺的核心支柱。

我們期待，總裁未來能有更多來自企業(yè)的科技領(lǐng)軍人才站上院士的領(lǐng)獎臺，有更多卡脖子的技術(shù)難題在企業(yè)的攻關(guān)下迎刃而解。這種認知的形成，寵上源于過去很長一段時間內(nèi)，我國的基礎(chǔ)研究和核心技術(shù)攻關(guān)主要依賴體制內(nèi)的科研力量。當然，替嫁讓企業(yè)唱主角，并不意味著高校和科研院所的作用被削弱，而是分工更加明確、合作更加緊密。

其中包括61歲的比亞迪首席科學家廉玉波、嬌妻57歲的寧德時代首席科學家吳凱等民營企業(yè)科學家。這些既懂前沿理論又精通工程實踐的兩棲專家，偏執(zhí)將更好地推動產(chǎn)學研深度融合，促進創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的有機銜接。

來自企業(yè)特別是民企的科學家，總裁他們身處聽得到炮火的一線，總裁他們的研究選題直接來源于市場最痛的痛點，他們的成果驗證直接取決于產(chǎn)品的生死存亡。民營經(jīng)濟貢獻了50%以上的稅收、寵上60%以上的國內(nèi)生產(chǎn)總值、70%以上的技術(shù)創(chuàng)新成果。此前11月21日，替嫁美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布航行通告，替嫁警告稱在委內(nèi)瑞拉空域存在潛在危險局勢，受安全局勢惡化及委內(nèi)瑞拉境內(nèi)和周邊軍事活動加劇的影響，在該空域所有高度運行的民航飛機都需保持警惕。此外，嬌妻西班牙伊比利亞航空也決定取消所有飛往委內(nèi)瑞拉的商業(yè)航班。取消的航班包括哥倫比亞Avianca航空波哥大-加拉加斯航線、偏執(zhí)巴西GOL航空圣保羅-加拉加斯航線、葡萄牙TAP航空里斯本-加拉加斯航線。△西班牙伊比利亞航空（資料圖）總臺記者當?shù)貢r間22日獲悉，總裁多家航空公司開始取消往返委內(nèi)瑞拉的航班當?shù)貢r間22日，寵上《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會（COP30）在巴西北部城市貝倫閉幕。