剩余俄被凍資產(chǎn)，似牽注入美俄聯(lián)合投資工具，用于實(shí)施特定領(lǐng)域合作項(xiàng)目，旨在強(qiáng)化雙邊關(guān)系與共同利益。

上海浦東–札幌新千歲：衣待2025年12月12日至2026年3月1日，計(jì)劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲：別情2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計(jì)劃增至每周7班已取消。

長沙–大阪關(guān)西：無極自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西：殘英自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。上海浦東–沖繩：小強(qiáng)自2025年12月20日起，每日第2班關(guān)閉預(yù)訂。

重慶–東京成田：簪巾幘自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。南京–東京成田：似牽自2025年12月2日起，7班中有2班關(guān)閉預(yù)訂（2026年1月10日起增至3班）。

補(bǔ)充：衣待截至11月21日格林威治時(shí)間02：30，春秋航空的上海浦東–沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價(jià)位，已經(jīng)調(diào)整為日幣25800起。天津航空天津–大阪關(guān)西：別情自2025年11月27日起，7班中有4班關(guān)閉預(yù)訂。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，無極如今下探到十幾萬觸手可及。但作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國，殘英中國市場的競爭激烈程度同樣遠(yuǎn)超其他國家和區(qū)域。數(shù)據(jù)顯示，小強(qiáng)2025年前8個(gè)月，林肯汽車在華銷量約為4.1萬輛，月均銷量為5000輛左右。凱迪拉克方面也遭遇了同樣的情況，簪巾幘盡管6月宣布XT4上市半月即成爆款，并表示該車型已成功獲得2000份訂單。困局難解面對持續(xù)下滑的銷量，似牽凱迪拉克也做出了相應(yīng)改革。