但在過去一年中，危難除了2月推出的星火燎原渠道計(jì)劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動(dòng)作傳出。

長沙–大阪關(guān)西：選擇自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西：驅(qū)動(dòng)自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東–沖繩：危難自2025年12月20日起，每日第2班關(guān)閉預(yù)訂。重慶–東京成田：選擇自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。南京–東京成田：驅(qū)動(dòng)自2025年12月2日起，7班中有2班關(guān)閉預(yù)訂（2026年1月10日起增至3班）。

補(bǔ)充：危難截至11月21日格林威治時(shí)間02：30，春秋航空的上海浦東–沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價(jià)位，已經(jīng)調(diào)整為日幣25800起。天津航空天津–大阪關(guān)西：選擇自2025年11月27日起，7班中有4班關(guān)閉預(yù)訂。

吉祥航空在冬春季航班時(shí)刻里，驅(qū)動(dòng)中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。成都天府–大阪關(guān)西：危難自2025年12月1日起，每周4班關(guān)閉預(yù)訂。公開資料顯示，選擇2017年6月至今，高海純歷任天合光能戰(zhàn)略投資部副總經(jīng)理、天合富家能源股份有限公司董事長。11月20日，驅(qū)動(dòng)針對(duì)該請(qǐng)柬，紅星資本局向天合光能和霸王茶姬求證，截至發(fā)稿，雙方暫未回應(yīng)。張俊杰為90后，危難原名張軍，霸王茶姬創(chuàng)始人、董事長兼CEO自衛(wèi)隊(duì)在此駐有720人的警備力量，選擇同樣配屬多型導(dǎo)彈，并擁有3座可起降大型運(yùn)輸機(jī)的機(jī)場。自衛(wèi)隊(duì)先是在島上進(jìn)駐約160人的沿岸監(jiān)視隊(duì)，驅(qū)動(dòng)負(fù)責(zé)全天候監(jiān)控警戒周邊海空區(qū)域，后來又派遣一支對(duì)空電子戰(zhàn)部隊(duì)，專門應(yīng)對(duì)鄰國電偵機(jī)、預(yù)警機(jī)。