新華社權(quán)威快報|涉及上下班途中、天命居家工作等，天命這些情形可認定工傷11月20日，人力資源社會保障部對外發(fā)布關(guān)于執(zhí)行《工傷保險條例》若干問題的意見（三），進一步解決工傷保險實踐問題，更好保障職工和用人單位合法權(quán)益。

美系豪華品牌，奇御早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，奇御如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，天命美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。

老對手們的進化、奇御新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，天命除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：奇御中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。

林肯方面更為低迷：天命10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。事實上，奇御不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。

去年12月中旬，天命林肯中國在回應(yīng)林肯并入福特中國傳聞時曾表示，天命2025年起林肯財務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財務(wù)體系，以實現(xiàn)更高效的內(nèi)部運營。10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6，奇御直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策，相當于直接讓利8萬—10萬元。但她硬是在2021年東京賽場投出20.58米，天命摘下中國田賽歷史首枚奧運金牌。這種活教材式指導(dǎo)，奇御讓張林茹等人在其麾下逐步構(gòu)建起技術(shù)框架。年輕選手面臨雙重挑戰(zhàn)：天命既要突破技術(shù)瓶頸（發(fā)力順序、天命滑步節(jié)奏等0.1秒誤差可致1米成績波動），還需錘煉大賽心理素質(zhì)——而這正是鞏立姣屢次逆境爆發(fā)的核心武器。更令人震撼的是2025年全運會，奇御帶著膝關(guān)節(jié)三度撕裂的傷病，奇御在母親去世未滿一年的心理重壓下，她靠三針封閉針堅持出戰(zhàn)，以19米68實現(xiàn)史無前例的五連冠。未來兩年世錦賽（2026）和奧運會（2028）將成為試金石，天命誰能率先在國際賽場奪牌，誰就有望接過權(quán)杖。