短時間內(nèi)，最嚴條中國制造增速日本與隔海相望的四個近鄰中、韓、俄、朝同時交惡，這在戰(zhàn)后日本外交史上也屬罕見。

豪華品牌的光環(huán)近年來不斷淡化，德系奔馳、寶馬、奧迪開始與中國智駕公司合作，以期縮短與中國品牌的智能化差距。另有分析師認為，工廠個關(guān)消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的忠誠度很強，美國汽車品牌當下很難抵擋中國自主品牌的實力。

今年3月，上海林肯Z車型限時一口價18.88萬起，林肯冒險家限時一口價18.88萬起。鍵詞甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購車價三成就能置換等價新車。實際上，最嚴條中國制造增速從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價營銷策略，旗下多款車型售價大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。

據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，德系2024年，凱迪拉克主動控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，工廠個關(guān)2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計銷售82841輛。

不過，上海從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達到預(yù)期。林肯中國各項業(yè)務(wù)保持不變，鍵詞將繼續(xù)作為福特集團全資的外資獨資企業(yè)，在中國市場獨立運營。根據(jù)財報，最嚴條中國制造增速遙望科技首次虧損破10億元的2023年，其在抖音單一平臺的采購成本便達到了23.04億元，占其當年營收的48.22%。很快，德系這位遙望科技的首位明星主播進行了第一場直播，快手網(wǎng)友猛烈刷屏、短短5分鐘內(nèi)賣出10萬盒面膜、漲粉近300萬的成績，都沒讓謝如棟失望。王祖藍之后，工廠個關(guān)趙雅芝、賈乃亮、張柏芝、黃子韜、任豪、馬景濤等相繼加入遙望科技。而將流量向中腰部主播傾斜，上海可以帶來更豐富也更可控的內(nèi)容供給，將增長驅(qū)動力重新掌握在自己手中。彼時，鍵詞李佳琦憑借在直播間和馬云比賽涂口紅迎來破圈時刻，快手、抖音相繼試水直播電商，整個行業(yè)方興未艾。