烏克蘭得到了什么？澤連斯基悲憤地說(shuō)：星爺烏克蘭正面臨一個(gè)非常艱難的選擇：星爺要么失去尊嚴(yán)，要么失去關(guān)鍵伙伴，或者面臨28個(gè)難點(diǎn)，或者一個(gè)極其嚴(yán)酷的冬天。

上海浦東–大阪關(guān)西：人魚自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。上海浦東–福岡：怕拍2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國(guó)航已安排每周6班，原計(jì)劃的第7班自2026年2月3日起取消）。

春秋航空大連–福岡：投資自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日?qǐng)?zhí)行1班）。注意：億已現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價(jià)為：億已即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無(wú)法判斷該航線狀態(tài)。煙臺(tái)–東京成田：經(jīng)沒(méi)自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東–札幌新千歲：可盼2025年12月12日至2026年3月1日，計(jì)劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國(guó)國(guó)際航空北京首都–札幌新千歲：星爺2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計(jì)劃增至每周7班已取消。

長(zhǎng)沙–大阪關(guān)西：人魚自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西：怕拍自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。據(jù)專家介紹，投資2016年，日本在距臺(tái)灣島僅110公里的與那國(guó)島率先建立軍事基地。而據(jù)日本《東京新聞》報(bào)道，億已早在2021年，自衛(wèi)隊(duì)就制定了臺(tái)海有事時(shí)依托西南諸島軍事?lián)c(diǎn)作戰(zhàn)的行動(dòng)預(yù)案。有分析稱，經(jīng)沒(méi)日方軍事部署的特點(diǎn)是從九州島南部至沖繩群島一線，經(jīng)沒(méi)以若干重要島嶼為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，打造具備梯次縱深，并集偵察監(jiān)視、遠(yuǎn)程打擊、防空反導(dǎo)、掃雷反艦于一體的前沿堡壘+不沉航母群。軍事專家表示，可盼對(duì)海作戰(zhàn)方面，日方在西南區(qū)域同樣下了血本。自衛(wèi)隊(duì)在這兩座島上或部署導(dǎo)彈，星爺或建有可起降F-35隱身戰(zhàn)機(jī)的航空基地，二者共同構(gòu)成了整個(gè)西南諸島堡壘群的北方支撐點(diǎn)。