一個被鄰國普遍警惕排斥的日本,平生將在東北亞陷入自我孤立,其國家安全和經(jīng)濟復(fù)蘇將因高昂的外交挑釁而付出高昂代價。

他還宣稱,塞北日本應(yīng)該利用與美國的同盟關(guān)系來應(yīng)對所謂中國威脅。因覺得官方的歸化手續(xù)太輕率,江南他甚至身著正裝,專程跑到某神宮向天照大神鞠躬,匯報自己已是日本國民。

平生塞北江南。歸來華發(fā)蒼顏。

針對石平上述惡劣行徑,蒼顏中方?jīng)Q定即日起對其采取反制措施。在當(dāng)日的例行記者會上,平生發(fā)言人林劍表示,平生石平曾擁有中國國籍,赴日并取得日本國籍后,大肆散布虛假信息,同日本反華勢力沆瀣一氣,大肆攻擊抹黑中國,在臺灣、釣魚島、歷史、涉藏、涉疆、涉港等問題上發(fā)表極端消極言論,當(dāng)選國會議員后公然參拜靖國神社,嚴重違背中日四個政治文件精神和一個中國原則,嚴重干涉中國內(nèi)政,嚴重損害中國主權(quán)和領(lǐng)土完整。日本首相高市早苗發(fā)表涉臺嚴重錯誤言論,塞北至今拒不撤回,導(dǎo)致中日關(guān)系近期劇烈震蕩。

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對于高市而言,江南風(fēng)險在于中國對日本經(jīng)濟和企業(yè)的施壓可能超出預(yù)期,江南尤其是中國供應(yīng)的關(guān)鍵礦產(chǎn)是日本汽車業(yè)的重要依賴,這也是中方最明確的施壓手段之一。林劍指出,蒼顏石平為了一己私利,數(shù)典忘祖、出賣良知,勾連反華勢力,挑釁滋事。

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石平揚言,平生中方不太可能像十多年前那樣,對日本使用稀土這張牌。據(jù)國是直通車11月22日援引美國彭博社消息,塞北今年9月曾被中國外交部制裁并直斥數(shù)典忘祖、出賣良知的日本參議員石平,又跳出來替主子說話了。隨著中國品牌不斷攻破技術(shù)護城河,江南豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。按照林肯中國總裁賈鳴鏑的說法,蒼顏目前林肯的重點集中在保證經(jīng)銷商盈利能力??巳R斯勒、平生JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國市場,福特、通用的發(fā)展趨勢也遠不及燃油車時代。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕,塞北如今下探到十幾萬觸手可及。但作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國,江南中國市場的競爭激烈程度同樣遠超其他國家和區(qū)域。