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日媒強調，傳奇盡管豐田汽車仍占據市場份額，但它已不再是銷量最高的車型。比亞迪生產的Atto1電動汽車（海鷗國際版）10月銷量達到9396輛，周年專區(qū)首次超越豐田的Innova和Avanza。

豐田雖仍處主導地位（2024年市場份額33.4%），禮包但今年第三季度銷量同比下滑26%。奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經亞洲》，熱血極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢，熱血補充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。他指出，傳奇消費者偏好正從轎車向SUV轉移，傳奇奇瑞定價8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。

2024年以來，周年專區(qū)該區(qū)域季度銷量僅在去年第四季度突破80萬輛，其余季度均低于75萬輛?！度战泚喼蕖分茍D據報道，禮包數據顯示，今年7-9月，東南亞五大市場汽車總銷量達73.19萬輛，同比下降4%，但環(huán)比增長4%。

而連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞，熱血也因中國車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場份額分布出現(xiàn)顯著變動。馬來西亞本地新聞門戶網站《當今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，傳奇今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7（國內版探索06）。軍工板塊表現(xiàn)活躍，周年專區(qū)久之洋20cm觸及漲停，江龍船艇、天海防務逆勢大漲。板塊方面，禮包中船系、AI應用等板塊漲幅居前，電池、硅能源、鋰礦等板塊跌幅居前。來源：熱血財聯(lián)社財聯(lián)社11月21日電，市場全天震蕩調整，滬指跌超2%，創(chuàng)業(yè)板指跌超4%記者今天（21日）從中國人民銀行了解到，傳奇近日，傳奇中國－阿聯(lián)酋支付合作項目啟動儀式在阿聯(lián)酋阿布扎比舉行，標志中國與阿聯(lián)酋快速支付系統(tǒng)互聯(lián)、銀聯(lián)—Jaywan雙品牌卡首筆交易及阿聯(lián)酋多邊數字貨幣橋（JISR）項目正式啟動。雙方將構建中阿跨境支付合作監(jiān)管框架，周年專區(qū)實現(xiàn)兩國快速支付系統(tǒng)互聯(lián)，周年專區(qū)支持兩國企業(yè)和個人線上快速辦理跨境匯款，提升中阿跨境支付效率和服務水平，進一步便利雙邊經貿活動和人員往來。