錢嘉鑫/瀟湘晨報11月7日，莫里煙臺市芝罘區(qū)道路上發(fā)生一起車禍，莫里一輛大型載貨汽車在十字路口轉(zhuǎn)彎時車輛側(cè)翻，整個車身壓在一輛轎車上，轎車直接被掩埋，事故造成車上駕駛員死亡。

作為世界第一大汽車市場，納利中國消費者的購買力讓所有汽車品牌趨之若鶩。在經(jīng)營上，伍意目前上汽通用汽車追求量利平衡，更加注重公司的盈利性。

豪華品牌的光環(huán)近年來不斷淡化，茲對奔馳、寶馬、奧迪開始與中國智駕公司合作，以期縮短與中國品牌的智能化差距。另有分析師認為，抗史克星消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的忠誠度很強，美國汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。今年3月，利人林肯Z車型限時一口價18.88萬起，林肯冒險家限時一口價18.88萬起。

莫里甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購車價三成就能置換等價新車。實際上，納利從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價營銷策略，旗下多款車型售價大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。

據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，伍意2024年，凱迪拉克主動控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，茲對2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計銷售82841輛。據(jù)遙望科技相關(guān)人士介紹，抗史克星其旗下已有單場直播GMV破億主播超10人、單場GMV破千萬主播超35人。在崔麗麗看來，利人這讓包括明星在內(nèi)的頭部主播，號召力和聲量不斷下降。參考資料：莫里《遙望科技兩次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，解惑直播電商的過去和未來》，2024年7月18日，長江商學(xué)院案例中心記者：石晗旭。要么學(xué)習(xí)董潔，納利通過自身對產(chǎn)品的理解、體驗，走向口碑電商。企業(yè)為了保GMV對外好看，伍意會大量投入營銷成本，就是投流，那么它的利潤自然就會低了。