比如，世界闡明了預告登記的重要性，并在條款部分進一步明確預告登記辦理流程。

信息截至11月20日，田聯(lián)依據(jù)全球分銷系統(tǒng)（GDS）可用性列表、各航空公司官網(wǎng)及中國本地移動應用程序整理。無錫–大阪關西：專訪自己自2025年12月1日起，每日1班A320neo關閉預訂。

首都航空北京大興–札幌新千歲：吳艷2025年12月9日至2026年3月3日，季節(jié)性每周3班航班關閉預訂。天津–東京羽田：妮參自2025年12月1日起，4–5班中有2班開放預訂。上海浦東–大阪關西：加世錦賽自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。

上海浦東–福岡：個突2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計劃的第7班自2026年2月3日起取消）。春秋航空大連–福岡：相信自2025年11月28日起，每周1班關閉預訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。

注意：不止現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為：不止即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺–東京成田：世界自2025年12月4日起，3班中有1班關閉預訂。韋克爾批評，田聯(lián)烏克蘭不應被迫交出領土，也不應被要求在軍事規(guī)模上受到限制。有分析指出，專訪自己韋克爾的發(fā)聲，是特朗普公布28點和平計劃提案以來最具分量的共和黨內(nèi)反對意見。他的立場凸顯出，吳艷在俄烏沖突仍極度僵持的背景下，要求基輔做出重大讓步的和平構想不僅在烏克蘭方面引發(fā)不安，也在華盛頓激起越來越多的懷疑11月21日，妮參美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布航行通告，妮參警告稱在委內(nèi)瑞拉空域存在潛在危險局勢，受安全局勢惡化及委內(nèi)瑞拉境內(nèi)和周邊軍事活動加劇的影響，在該空域所有高度運行的民航飛機都需保持警惕。加世錦賽美國聯(lián)邦航空管理局建議民航運營方在飛經(jīng)該空域前至少72小時向其通報飛行計劃。