據(jù)央視新聞，式版雖掉11月21日，2025年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，共144人當選

當選中國工程院院士的71人中，已更機械與運載工程學部11人，已更信息與電子工程學部9人，化工、冶金與材料工程學部10人，能源與礦業(yè)工程學部12人，土木、水利與建筑工程學部7人，環(huán)境與輕紡工程學部6人，農(nóng)業(yè)學部8人，醫(yī)藥衛(wèi)生學部8人。微信公眾號CATL寧德時代消息，新顯示11月21日，中國工程院公布2025年院士增選結(jié)果，共選舉產(chǎn)生71位新院士，寧德時代首席科學家吳凱當選中國工程院院士。

比亞迪股份有限公司副總裁、電快汽車產(chǎn)業(yè)群總工程師、第十三事業(yè)部總經(jīng)理、第十二事業(yè)部總經(jīng)理。公開資料顯示，變化吳凱，男，1968年11月出生，上海交通大學博士。廉玉波（資料圖）他曾在中國汽車研究中心工作，確實歷任上汽集團儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟同捷汽車設(shè)計公司常務(wù)副總經(jīng)理。

據(jù)悉，快充本次增選后，中國科學院院士總數(shù)為908人，外籍院士總數(shù)為173人。今年7月，式版雖掉比亞迪發(fā)布公告稱，式版雖掉為更加專注公司新能源汽車技術(shù)研發(fā)工作，聚焦新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)迭代與創(chuàng)新，廉玉波將擔任公司首席科學家職務(wù)，辭去副總裁職務(wù)，繼續(xù)擔任公司汽車總工程師、汽車工程研究院院長職務(wù)。

當選中國科學院院士的73人中，已更數(shù)學物理學部14人，化學部11人，生命科學和醫(yī)學學部13人，地學部9人，信息技術(shù)科學部11人，技術(shù)科學部15人。值得關(guān)注的是，新顯示在新當選中國工程院院士名單中，來自比亞迪股份有限公司的廉玉波，以及來自寧德時代新能源科技股份有限公司的吳凱當選。圖/美聯(lián)社有軍事專家接受中新網(wǎng)采訪時表示，電快2016年至2024年，電快日本以所謂西南方向局勢緊張為借口，花費數(shù)以萬億計的巨資在西南諸島進行大規(guī)模戰(zhàn)備建設(shè)，使該地區(qū)迅速要塞化、軍事化。距離臺灣島更遠一些的宮古島和下地島，變化位于重要國際水道宮古海峽的西南側(cè)。此外，確實沖繩島北邊的奄美大島和扼守大隅海峽的馬毛島，戰(zhàn)略位置也相當重要。圖/日本《讀賣新聞》受訪專家告訴中新網(wǎng)，快充自衛(wèi)隊在石垣島部署的反艦、快充防空導彈，原本就能觸及臺灣島東部和北部，而隨著換裝射程超1000公里的增程型12式導彈，其對臺海威脅或進一步增大。圖/印度《防務(wù)鏡報》而在宮古海峽東北側(cè)，式版雖掉坐落著整個沖繩群島的核心，式版雖掉也是日本西南方向的作戰(zhàn)指揮中樞——沖繩島，陸上自衛(wèi)隊第15旅團主力即駐扎于此。