△俄羅斯總統(tǒng)普京當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日，給老俄羅斯總統(tǒng)普京在俄羅斯聯(lián)邦常務(wù)委員會(huì)議上表示，給老在俄美領(lǐng)導(dǎo)人安克雷奇會(huì)晤前，雙方已就特朗普提出的烏克蘭和平方案進(jìn)行了討論。

本屆航展開(kāi)幕第一天，年人阿聯(lián)酋航空就宣布購(gòu)買(mǎi)65架波音777-9飛機(jī)，價(jià)值高達(dá)380億美元。負(fù)責(zé)阿聯(lián)酋國(guó)防采購(gòu)的塔瓦尊委員會(huì)本屆航展共簽署36個(gè)采購(gòu)合同，給老總價(jià)值254.6億迪拉姆。

阿聯(lián)酋航空旗下的迪拜航空將花費(fèi)240億美元購(gòu)買(mǎi)150架空客A321neo飛機(jī)，年人并同時(shí)保有繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)100架空客A321neo飛機(jī)的選擇權(quán)馬來(lái)西亞市場(chǎng)由本土品牌第二國(guó)產(chǎn)車(chē)（Perodua）和寶騰（Proton）長(zhǎng)期主導(dǎo)，給老今年1-10月銷(xiāo)量分別為28.9210萬(wàn)輛和12.5120萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)41.6%和18%。該車(chē)型定價(jià)13.1萬(wàn)林吉特（約合人民幣22.47萬(wàn)元），年人定位豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格卻遠(yuǎn)低于同級(jí)日系競(jìng)品。

日媒強(qiáng)調(diào)，給老盡管豐田汽車(chē)仍占據(jù)市場(chǎng)份額，但它已不再是銷(xiāo)量最高的車(chē)型。比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動(dòng)汽車(chē)（海鷗國(guó)際版）10月銷(xiāo)量達(dá)到9396輛，年人首次超越豐田的Innova和Avanza。

豐田雖仍處主導(dǎo)地位（2024年市場(chǎng)份額33.4%），給老但今年第三季度銷(xiāo)量同比下滑26%。奇瑞位于八打靈再也展廳的銷(xiāo)售顧問(wèn)TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，年人極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)是其核心優(yōu)勢(shì)，年人補(bǔ)充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車(chē)型是品牌核心暢銷(xiāo)產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競(jìng)爭(zhēng)。他們都知道特朗普一貫的想法，給老但沒(méi)想到，對(duì)歐洲和烏克蘭來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是這么苛刻的28條。有時(shí)候，年人所謂和平協(xié)議，不過(guò)是戰(zhàn)爭(zhēng)在紙面上的延續(xù)，用條款完成槍炮未竟的征服。法國(guó)總統(tǒng)馬克龍和英國(guó)首相斯塔默說(shuō)，給老將繼續(xù)保護(hù)烏克蘭的重要利益。國(guó)際政治中，年人小國(guó)常常是大國(guó)博弈的棋盤(pán)，而非棋手——這或許是歷史最冷酷的教訓(xùn)。澤連斯基肯定更不想簽，給老因?yàn)楹灹耍粌H他肯定下臺(tái)，他百分百還會(huì)成為烏克蘭的歷史罪人，背負(fù)千載罵名