11月8日，攜素香茵煙臺(tái)交警通報(bào)，貨車司機(jī)項(xiàng)某某已被采取刑事強(qiáng)制措施。

林肯中國(guó)各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變，亂花里將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè)，在中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。然而，飛絮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈形勢(shì)顯然不會(huì)給予美系豪華品牌更多時(shí)間，節(jié)節(jié)敗退的市場(chǎng)份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。

發(fā)展脫節(jié)過去，緩步美系車油耗高、緩步故障率高、維修麻煩的印象仍留在許多消費(fèi)者心中，盡管如今美系車在油耗控制和可靠性方面有明顯提升，但在中國(guó)品牌新能源化以及智能化的不斷普及下，扎實(shí)厚重的美系豪華品牌已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下消費(fèi)趨勢(shì)。自上汽通用新任管理團(tuán)隊(duì)到來之后，攜素香茵其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，攜素香茵這四大戰(zhàn)役的觸角計(jì)劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營(yíng)銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個(gè)方面。美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，亂花里美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，亂花里美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)盡快退出中國(guó)市場(chǎng)。

美系豪華品牌，飛絮早期在德系豪華品牌霸榜時(shí)尚能拼殺出一席之地，飛絮如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，緩步美系豪華車品牌無論是電動(dòng)化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。

老對(duì)手們的進(jìn)化、攜素香茵新入局者們的強(qiáng)勢(shì)，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，亂花里除了2月推出的星火燎原渠道計(jì)劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國(guó)方面幾乎再無動(dòng)作傳出。20日，飛絮國(guó)家中醫(yī)藥管理局發(fā)布《關(guān)于高等學(xué)校設(shè)置事項(xiàng)的公示》。中國(guó)中醫(yī)科學(xué)院是培養(yǎng)中醫(yī)藥高層次人才的重要基地，緩步現(xiàn)有中醫(yī)學(xué)、緩步中藥學(xué)、中西醫(yī)結(jié)合三個(gè)一級(jí)學(xué)科所涵蓋的所有二級(jí)學(xué)科專業(yè)的博士、碩士學(xué)位授予權(quán)，信息資源管理一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，具有中醫(yī)博士專業(yè)學(xué)位授予權(quán)、中藥學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位授予權(quán)和在職人員申請(qǐng)學(xué)位的資質(zhì)。中國(guó)中醫(yī)科學(xué)院與世界衛(wèi)生組織（WHO）共同建立了臨床研究與信息、攜素香茵針灸、中藥三個(gè)傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)合作中心。中國(guó)針灸學(xué)會(huì)、亂花里中國(guó)中西醫(yī)結(jié)合學(xué)會(huì)、世界針灸學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)均為中國(guó)中醫(yī)科學(xué)院掛靠單位。據(jù)中國(guó)中醫(yī)科學(xué)院官網(wǎng)介紹，飛絮中國(guó)中醫(yī)科學(xué)院（原名中國(guó)中醫(yī)研究院）成立于1955年，飛絮是國(guó)家中醫(yī)藥管理局直屬的集科研、醫(yī)療、教學(xué)為一體的綜合性中醫(yī)藥研究機(jī)構(gòu)。