眼看著李佳琦等后來的超頭開始崛起，莫斯沒謝如棟也要找到自己的IP。

而連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞，巴特不受也因中國車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場份額分布出現(xiàn)顯著變動。馬來西亞本地新聞門戶網(wǎng)站《當今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，勒樂趣今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7（國內(nèi)版探索06）。

其中，熱火印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬輛，較兩年前跌幅擴大至26%。40歲的小學校長烏莉薩里·埃斯莉塔（UlisariEslita）的選擇頗具代表性：歡迎候離她此前駕駛?cè)馊加蛙嚕瑲g迎候離近期轉(zhuǎn)而購入上汽通用五菱的新能源全球車型五菱Airev，用于每日往返雅加達東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤。我之前開的是本田轎車，莫斯沒他評價道，JaecooJ7做工扎實、性能可靠且工藝精湛。

使用成本低得多，巴特不受年度汽車稅非常便宜，巴特不受而且在雅加達主干道不受單雙號限行政策限制，她向《日經(jīng)亞洲》解釋道，價格更低、使用更便捷是其選擇中國電動汽車的核心原因。奇瑞的增長勢頭始于2023年第三季度，勒樂趣目前雖銷量仍不及馬來西亞市場第四大暢銷品牌本田的一半，勒樂趣但已在2024年第一季度首次超越三菱汽車，并于同年第三季度趕超馬自達。

作為擁有豐田、熱火大發(fā)等多個日系品牌獨家經(jīng)銷權(quán)的印尼最大汽車經(jīng)銷商，熱火阿斯特拉國際公司（AstraInternational）10月汽車銷量同比下降20%至3.4888萬輛，市場份額從9月的54%跌至47%，較去年10月的56%進一步收縮。作為東盟最大經(jīng)濟體的印尼，歡迎候離中國電動汽車龍頭品牌比亞迪首次實現(xiàn)銷量登頂，成為當?shù)刈顣充N車型的代名詞。天津航空天津–大阪關(guān)西：莫斯沒自2025年11月27日起，7班中有4班關(guān)閉預訂。吉祥航空在冬春季航班時刻里，巴特不受中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。成都天府–大阪關(guān)西：勒樂趣自2025年12月1日起，每周4班關(guān)閉預訂。據(jù)AeroRoutes網(wǎng)站，熱火由于近期日本首相挑釁言論事件，中國多家航空公司本周開始逐步調(diào)整對日航班服務(wù)，部分航班關(guān)閉預訂。中國東方航空北京大興–大阪關(guān)西：歡迎候離自2025年12月1日起，14班中有6班關(guān)閉預訂。