一個被鄰國普遍警惕排斥的日本,長安成名將在東北亞陷入自我孤立,其國家安全和經濟復蘇將因高昂的外交挑釁而付出高昂代價。
福特(作者系中國國際問題研究院亞太研究所特聘研究員)作者:項昊宇點擊進入專題:高市早苗涉臺錯誤言論遭批。她似乎相信,球優(yōu)惠與中、俄、朝、韓關系的緊張,最終都可以由日美同盟來兜底。

高市早苗從未掩飾她在歷史問題上的修正主義立場,縱享長年累月堅持參拜供奉有二戰(zhàn)甲級戰(zhàn)犯的靖國神社,并公開質疑河野談話和村山談話。美國需要的盟友,長安成名并不是一個四處點火、惹是生非的麻煩制造者。其偏執(zhí)強硬的外交風格,福特源于頑固的右翼歷史修正主義和極端國家主義思想。

這些舉措清晰地暴露了日本右翼勢力試圖徹底擺脫戰(zhàn)后體制、球優(yōu)惠重塑歷史敘事、追逐政治軍事大國幻夢的真實意圖。在高市早苗看來,縱享穩(wěn)定改善日中、縱享日韓關系的前提是對方必須停止在歷史問題上糾纏,不能在領土問題上挑釁,因而她主動在歷史和領土問題上挑起爭端,對中國的警告置若罔聞,對韓國的抗議不屑一顧。

此外,長安成名高市早苗的政治生涯是靠保守鷹派的身份崛起的,她必須展現出比前任更堅定的保守主義立場。高市早苗是前首相安倍晉三政治遺產的忠實繼承者,福特在某些方面甚至比安倍更為激進和純粹。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉型,球優(yōu)惠美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉型的速度都微乎其微。老對手們的進化、縱享新入局者們的強勢,讓本就每況愈下的美系豪華品牌,處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中,長安成名除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外,林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源:福特中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后,汽車市場格局已經天翻地覆。林肯方面更為低迷:球優(yōu)惠10月銷量約為3085輛,1—10月累計銷售31946輛。
