作為擁有豐田、經(jīng)典競技大發(fā)等多個日系品牌獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)的印尼最大汽車經(jīng)銷商，經(jīng)典競技阿斯特拉國際公司（AstraInternational）10月汽車銷量同比下降20%至3.4888萬輛，市場份額從9月的54%跌至47%，較去年10月的56%進(jìn)一步收縮。

這些舉措清晰地暴露了日本右翼勢力試圖徹底擺脫戰(zhàn)后體制、紙牌重塑歷史敘事、追逐政治軍事大國幻夢的真實(shí)意圖。在高市早苗看來，經(jīng)典競技穩(wěn)定改善日中、經(jīng)典競技日韓關(guān)系的前提是對方必須停止在歷史問題上糾纏，不能在領(lǐng)土問題上挑釁，因而她主動在歷史和領(lǐng)土問題上挑起爭端，對中國的警告置若罔聞，對韓國的抗議不屑一顧。

此外，紙牌高市早苗的政治生涯是靠保守鷹派的身份崛起的，她必須展現(xiàn)出比前任更堅(jiān)定的保守主義立場。高市早苗是前首相安倍晉三政治遺產(chǎn)的忠實(shí)繼承者，經(jīng)典競技在某些方面甚至比安倍更為激進(jìn)和純粹。當(dāng)?shù)貢r間11月12日，紙牌日本東京，高市早苗在參議院預(yù)算委員會會議上聽取提問。

因此，經(jīng)典競技當(dāng)高市早苗成為首相后，這種根深蒂固的右翼思想和對鄰國的負(fù)面認(rèn)知便不可避免地會折射到外交行動上。在高市早苗及其背后的右翼勢力看來，紙牌日本發(fā)動的戰(zhàn)爭是自衛(wèi)和解放亞洲的性質(zhì)，參拜靖國神社是理所當(dāng)然的內(nèi)政，不容他國置喙。

高市早苗之所以能在日本政壇登頂，經(jīng)典競技很大程度上依賴于自民黨內(nèi)部保守右翼勢力和右翼民粹政黨日本維新會的支持，經(jīng)典競技其執(zhí)政基礎(chǔ)依托于人數(shù)不多但極具能量的保守基本盤。戰(zhàn)略陷阱目前，紙牌高市早苗內(nèi)閣首要課題是要提振經(jīng)濟(jì)，紙牌改善民生，但日本經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性問題積重難返，高市早苗的任何政策都面臨兩難選擇，很難取得立竿見影的成效，需要一個抓手來轉(zhuǎn)移國內(nèi)視線，凝聚支持力量。事實(shí)上，經(jīng)典競技不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。去年12月中旬，紙牌林肯中國在回應(yīng)林肯并入福特中國傳聞時曾表示，紙牌2025年起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營。10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6，經(jīng)典競技直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策，相當(dāng)于直接讓利8萬—10萬元。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，紙牌希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。然而面對龐大且已經(jīng)深耕多年的中國市場，經(jīng)典競技大多式微的汽車品牌對于扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，希望旗下車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。