后來一看，校館弦歌小鳥很多日本人也都不敢相信自己眼睛，因?yàn)檫@就是高市早苗的社交賬號，如假包換。

從8個(gè)名額的政策傾斜，博日到19位民企科學(xué)家的脫穎而出，這僅僅是一個(gè)開始。很長一段時(shí)間以來，歷｜兩由于評價(jià)體系的差異，企業(yè)科技人才在學(xué)術(shù)認(rèn)可度上往往處于弱勢，這在一定程度上影響了高層次人才流向企業(yè)的意愿。

如今，山東收藏工程院的大門向民企敞開，意味著在企業(yè)搞研發(fā)同樣能獲得國家最高學(xué)術(shù)榮譽(yù)的認(rèn)可。進(jìn)一步看，大學(xué)的多年鼓勵(lì)民企科學(xué)家參選院士，有助于打破人才流動(dòng)的體制壁壘，激發(fā)全社會的創(chuàng)新活力。值得一提的是，已經(jīng)今年4月，已經(jīng)兩院院士增選啟動(dòng)，中國工程院明確2025年院士增選總名額不超過100名，其中特別指出，8個(gè)名額主要用于支持民營科技領(lǐng)軍企業(yè)的候選人。

當(dāng)企業(yè)真正成為科技創(chuàng)新的主角，校館弦歌小鳥中國的高質(zhì)量發(fā)展之路必將越走越寬，這不僅是對民營企業(yè)家的激勵(lì)，更是對中國科技創(chuàng)新未來的真正長期布局。這一顯著的變化，博日不僅是個(gè)體榮譽(yù)的歸屬問題，更標(biāo)志著中國科技創(chuàng)新的評價(jià)體系正在發(fā)生深刻的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型。

它向全社會釋放了一個(gè)強(qiáng)烈的信號：歷｜兩在國家戰(zhàn)略科技力量的版圖中，領(lǐng)軍民營企業(yè)不再是外圍的補(bǔ)充，而是不可或缺的核心支柱。我們期待，山東收藏未來能有更多來自企業(yè)的科技領(lǐng)軍人才站上院士的領(lǐng)獎(jiǎng)臺，有更多卡脖子的技術(shù)難題在企業(yè)的攻關(guān)下迎刃而解。隨著中國品牌不斷攻破技術(shù)護(hù)城河，大學(xué)的多年豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。按照林肯中國總裁賈鳴鏑的說法，已經(jīng)目前林肯的重點(diǎn)集中在保證經(jīng)銷商盈利能力。克萊斯勒、校館弦歌小鳥JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國市場，福特、通用的發(fā)展趨勢也遠(yuǎn)不及燃油車時(shí)代。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，博日如今下探到十幾萬觸手可及。但作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國，歷｜兩中國市場的競爭激烈程度同樣遠(yuǎn)超其他國家和區(qū)域。